蔚來一季報後全系車型降價3萬元，不再免費換電，之前李斌表示蔚來不降價，現在大家都在促銷，蔚來不降不行了。那麼蔚來哪款車型最實用？下面小編帶來介紹。
6月12日，蔚來汽車宣布全系車型起售價減3萬元，新購車首任車主用車權益調整為整車6年或15萬公裡質保等;免費換電補能不再作為标準用車權益，蔚來此後将推出靈活的充換電服務套餐。
已經提車的用戶，包括終身免費換電在内的首任車主用車權益不變;在購買蔚來新車時，用戶可選擇将原車的用車權益轉移至新車，或者選擇放棄其用車權益，從而抵扣3萬元-5萬元的購車款。對此，李斌回應稱：這次的調整在内部讨論了很久，也聽取了部分用戶的意見與建議。
此前，在2月6日的央視《遇見大咖》節目中，蔚來創始人李斌表示蔚來汽車不會降價，汽車降價其實對老用戶是一種傷害。
蔚來ES8目前擁有15款在售車型，廠商指導價區間為49.6-65.6萬元，其中售價63.80萬元的，2023款 蔚來ES8 100kWh 簽名版，關注度最高。
首年保值率為63%，在同級别車中排名第189。銷量方面，蔚來ES8，在2023年02月份的銷量為268輛，近一年蔚來ES8的，累計銷量達到10659輛。
蔚來ES8 整體的設計炫酷的，整個車頭設計看起來非常的強，分體式前大燈點亮後顯得很有精神氣。車身側面的線條輪廓上揚的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，讓其運動氣息更加強烈了。尾部則是令人覺得既熟悉又修長，新車的尾燈組更加獨特。
蔚來ES8的主/被動安全配置很齊全，包括了疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持(LKAS)、自動泊車、陡坡緩降、前駐車雷達、缺氣保用輪胎、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅接口、手機無線充電、遙控泊車、上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、後駐車雷達、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、HUD擡頭顯示等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
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