1、首先,在接活之前就要簡單了解工況,如果積水嚴重的話,最好還是用水陸挖掘機來完成比較好。工期不急的話,可以等水排幹晾曬幾天,土質變硬了再進行作業。
2、開工前先用鏟鬥插一下塘底和坡,感受一下泥的軟硬度,一般鏟鬥放下去就能淹沒3/4鬥的地方就要小心了。另外,有的塘底表層幹了,但幾十公分下去後就是沙子或者稀泥,沒探清楚就開工是非常可能造成陷車的;有時候塘底較硬,但坡子全是爛泥也會導緻機子下坡就陷了。
3、下坡有講究
下坡的時候一定要留好退路,下去的時候就要想好怎麼上來;
小挖下爛泥時千萬别把推土鏟放前面;
不要斜着下坡,最好90度下去;
下淤泥驅動輪先下,引導輪對着退路方向;
進爛泥坑的時候用幹土向前擠,把爛泥擠到最前方去,然後工作。
4、作業過程要小心
作業中動作一定要輕,避免機身劇烈晃動,這樣會陷得很快;
小臂拖着車子走,稍微稍微撐一點點起來,然後一收小臂車子直接就往前走了,這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞;
别把鬥整個伸到爛泥潭裡,特别是那種粘性很大的爛泥,很難提起來;
時刻注意鍊帶四周,挖機鍊帶不平衡就用不上力量,出現空轉就會攪爛那一方的泥土,機身就會向空轉的一方傾斜,有可能造成翻車;
如果挖機在硬底斜坡上又有水的話,一收小臂整部機都會滑下去;
在水邊工作,挖機的工作面是在爛泥上面而且和水面差不多高度,盡量不要把工作面弄得比水面低,很容易越挖越爛;
當發現鍊帶已經陷了一半時要及時退出,不要以為再幾鬥沒關系,要知道此時已經是臨界點,再往下陷就很難出來了;
當車輛有陷車迹象時,如果用力拉小臂,那就完了。小臂伸遠點用鏟鬥拉,小臂幅度小點,那樣也許還有機會逃脫;
5、真陷下去的話,就把鍊帶下的泥挖掉,有可能鍊帶被泥吸住了;在鍊帶下面墊鋼闆、鐵闆、木頭闆,總之就是墊上硬平面,讓機子可以借力出來;
如果鍊帶整個陷掉,但機身還在泥面上層能保持回轉的話就能自救,可以試着把車下面的泥巴掏點出來,試着往前面拉點,可以像船那樣“飄”過去。
特别要注意,當你判斷機子已經陷住,而且隻要稍微一動就會繼續下陷時,千萬不要再有任何動作了,否則越陷越深,損失越來越大。
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