汽油發動機的機油壓力在190kpa到490kpa之間是比較正常的,柴油發動機的機油壓力在290kpa到590kap之間是比較正常的。
機油被稱為發動機的血液,機油在發動機内起到潤滑,清潔,密封,散熱的作用。如果機油壓力過低,會導緻發動機出現潤滑不良現象。
如果發動機出現了潤滑不良現象,那會加劇發動機的磨損,嚴重的甚至會導緻發動機出現拉缸現象。
在發動機正常工作時,機油會在發動機内各個部件表面形成一層油膜,這樣就能降低發動機的磨損,并且也能避免在運轉時産生過高的熱量。
如果發動機各個部件表面沒有油膜,就會導緻各個部件一直處于幹摩擦狀态,這樣會加劇發動機磨損,并且還會導緻發動機内部瞬間産生大量熱量,這樣對發動機是有害處的。
發動機99%的磨損都出現在冷啟動瞬間,在冷啟動時,機油還沒有到達各個部件表面形成油膜,此時發動機内各個部件都處于幹摩擦狀态。
當發動機啟動後,機油會迅速到達各個需要潤滑的部件表面建立油膜,此時發動機的磨損是很低的。
建議車友們定期保養定期更換機油。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!