首先，異地買車的過程我簡單說一下，原車主提供身份證，把檔案從當地車管所提出郵寄到過戶所在地，發兩張臨牌，在一個月内把車開到所在地落戶就好了。
下面來說說怎麼鑒定二手雅閣的好壞：
1、漆面：雅閣的油漆特别簿，原廠漆在80~90之間，超過就是做過漆了，如果買二手車連做過油漆都接受不了，就别買了。
2、門框：雅閣的門框膠條特别好扒開，如果裡面的焊點都特别清晰，說明框架沒有受到大的結構性損壞。
3、玻璃：據市場反饋，十台雅閣，六台都換過前擋風玻璃，雅閣的前擋風玻璃比較薄，主要看看是不是原廠的，問題不是很大。
4、機艙：重點說說雅閣的發動機機艙，雅閣有三個版本的排量，2.0、2.4、3.5，但是它的機艙比較大，裡面部件都看的比較明顯。我們來說說各部件的生産廠家，雅閣的大燈品牌是史丹利，兩邊下方都有生産編碼，可以對照一下生産日期；水箱品牌是DEBSO,也是可以對照一下生産日期，看看有沒有換過；ABS泵和四個機腳的品牌是日清，雅閣的車有個通病，機腳容易斷裂，尤其是車輛右前方的，機腳壞了，車子容易抖動。換機腳也便宜，4S店也就幾百塊錢；
刹車也是日清的，說一下這個刹車，國内的代工廠質量太差，導緻雅閣的車刹車會抖動，所以車主一般會選擇打孔的刹車，能減少抖動。
5、漏油：本田的車子不容易漏油，發動機開個20萬公裡基本不會漏油，比66萬買的那種車要好一些，雅閣容易漏油的地方在于助力泵和方向機，這就要看看它們的螺絲卡扣有沒有被拆過，拆過的最好不要買。
6、車頭撞擊：主要看看車頭大梁和防撞鋼梁的卡扣有沒有被動過，還有水箱連接大梁上的螺絲有沒有被拆過，螺絲和卡扣仔細看看有沒有螺絲刀旋轉的痕迹。另外就是用卷尺對角測量發動機艙長度。
7、底盤：看底盤、看底盤、看底盤！重要的事情說三遍，雅閣有個比較大的缺點，就是噪音比較大，很大的原因是因為底盤沒有什麼包裹，所以它比較好看出問題，看看底盤有沒有漏油、車軸沒有斷裂。
總結一下：本田雅閣保值率還是很高的，這來自于它開不壞的發動機和優秀的外觀内飾，如果有朋友想要買一輛開着又有面子，價格又不貴，質量還不錯的中級二手車，選雅閣是個不錯的選擇。
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