平常的家用車、商用車車叔說了不少，也寫了不少，廣大車友們更是見了不少。所以，今天這期我們來點新花樣，說說那些不同尋常，很是瘋狂的汽車。當然，雖說評判是個很主觀的東西，但車叔相信這期的盤點不會讓大家失望的，絕對是一期汽車的珍馐盛宴，下面車叔就和大家一起來開動。

　　PAL-V PIONEER

　　上個世紀的科幻小說為我們展現這樣一幅畫面，即在新的千禧年到來之際，飛行汽車會成為人們普遍的出行工具。不過，19年過去了，别說普及飛行汽車了，就連飛機也不是人人都能負擔的起的。當然了，事情也沒那麼悲觀，目前沒有普及并不代表以後不會普及，PAL-V Liberty這不就來充當先鋒了嗎？

　　PAL-V Liberty是一款飛行汽車。是的，你沒聽錯，就是一輛飛行汽車。這款車首次亮相是在2018年的日内瓦車展上，是一款兩栖交通工具，你可以說它是能跑的飛機，也可以說它會飛的汽車，全憑自己喜歡。事實上，這款汽車集汽車、摩托車以及直升機三種屬性于一身。變身前，任何擁有駕駛證的人都能操控這款汽車，最高時速可達160公裡，續航裡程1207公裡；變身後（這一過程大概需要5分鐘），隻有擁有飛行員執照的人才能開着它翺翔天際，高時速可達180公裡，續航裡程498公裡。

　　有人可能會抱怨飛起來的速度和跑起來的差不多，對此車叔倒覺得無所謂，畢竟它不是真正的飛機，不能以飛機的速度來要求它。PAL-V已經公布Liberty及其特别版Liberty Pioneer的定價和交付時間：考慮到種種因素，會先交付特别版Liberty Pioneer，交付時間定在2020年，但具體時間尚不得知。

　　奔馳G63 AMG 6x6皮卡

　　從技術上講，奔馳AMG G63 6x6實際上是麥格納斯太爾公司制造的，後來奔馳為了保持這款車的獨特性，就決定不再繼續生産了，該車型的生産僅持續3年（2013年到2015年）。目前還不清楚奔馳到底制造了多少輛 G63 6x6（有傳言稱奔馳成功銷售了100多輛），雖說這款車是限量版的，特别少見，但也足夠讓人們驚鴻一瞥了，此車的瘋狂程度絕對是人們平生罕見。

　　從性能上講，G63 6x6有三個傳動軸，六個驅動輪和五個差速器；但不僅于此，它還配備了一個5.5升的雙渦輪增壓V-8發動機，可産生536馬力和760牛·米的扭矩，5.4秒即可破百，最高時速可達161公裡。從外觀上言，G63 6x6不同于人們常見的汽車，看起來更像是反烏托邦世界的産品，充滿了暴力美學的特質。

　　總之，不管是性能還是外觀，G63 6x6都在彰顯它瘋狂的氣質。當然啦，目前這款車已經無法通過官方渠道進行購買，感興趣的車友們隻能在二手市場上碰碰運氣，而且價格絕對不會很便宜，因為當時的售價就已經超過40萬美元了。

　　DEVEL SIXTY

　　上面我們剛剛提到了奔馳AMG G63 6x6，雖然這款車不太尋常，但總的來說它還是一款普通人可以駕馭的汽車。而Devel Sixty不同，在它面前，“瘋狂”的奔馳AMG G63 6x6就是小兒科，也不敢再論“狂”。車叔覺得Devel Sixty簡直就是怪獸卡車和火星漫遊車結合而成的瘋狂“異類”，這樣一個張牙舞爪的龐然大物，說是星際戰車也不為過。

　　它的車身完全由碳纖維制成，并配有6個軍用輪毂，Devel稱之為中央輪胎充氣系統。有了這個系統，Devel Sixty就能靈活調整胎壓，可以根據不同路況随時充放氣，在雪、沙或泥地上給輪胎放氣能加大其觸地面，從而提高摩擦力。回到正常路面上後隻要撥一下控制台上的開關就可以給輪胎充氣，而且充、放氣都能在行駛間進行。此外，Devel Sixty搭載6.7升渦輪增壓V8柴油發動機，産生720馬力和1000牛·米的扭矩，5.8秒内即可破百，最高時速可達150公裡。

　　廣大車友們是不是被這樣的動力值驚呆了？！不過車叔已經見怪不怪了，因為有消息稱，這款車的頂配版很有可能搭載12.3升V16發動機，提供5000馬力的動力。怎麼樣？是不是超級瘋狂？不過，無圖無真相，對車叔所言有所懷疑的車友們不妨去看看Devel Sixty約戰賓利飛馳的視頻，前者對後者簡直是碾壓式的秒殺。

　　看完視頻車叔才深刻體會到什麼叫做“一溜煙”，什麼叫做“揚長而去”，什麼叫做“一騎絕塵”，什麼叫做“難以望其項背”。。。。。。收住！不好意思，各位車友，車叔這是情到深處自然流露，真的忍不住為這輛瘋狂的汽車打call。不知道車叔的讀者裡面有沒有對此感興趣的豪豪們，車叔友情提供參考價，國外報價不到450,000美元噢。

　　這期的盤點就到此為止，看了天上飛的，地下跑的，你們覺得下期會有哪些古怪瘋狂的汽車上榜呢？請不要吝惜你們的腦洞，積極評論和留言。下期更多車款襲來，大家敬請期待。

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