因為熱脹冷縮的原理,通常夏季胎壓保持在2.2bar為最佳;冬季胎壓保持在2.5bar為最佳。
胎壓受很多客觀因素的影響,例如輪胎質量、季節變化、緯度變化等,因此不可能100%控制正确,可以有0.2bar左右的誤差。
這裡要注意的一點是,胎壓可以保持一個偏高但是千萬不可太低的胎壓,也就是說,保持一個“甯高勿低”的原則。因為胎壓高了,隻是輪胎附着力降低,降低舒适性。
而如果胎壓過低,會導緻胎側先磨損,而胎側是輪胎最薄的地方。汽車的行駛阻力會增大,從而油耗增加。并且由于胎壓過低,與路面的摩擦系數便會增大,造成輪胎的異常發熱,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降,容易導緻爆胎。
附胎壓國際标準:
根據國際GBT2978-2008标準的規定和要求:
标準型輪胎:2.4-2.5bar;
增強型輪胎:2.8-2.9bar;
最高氣壓:不應大于3.5bar。
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