圖：網絡 文：461

漫畫，是每個人童年裡絕對不可或缺的角色。豐富的題材與故事讓我們以别樣的方式深刻了解到這個精彩的世界。在天馬行空般的遐想下，你是否也幻想過成為某部漫畫中的主角？兒時接觸到的漫畫無形間對我們的思想與愛好産生了深遠影響。《頭文字D》與《灣岸Midnight》兩部著作影響了一批又一批年輕人，直至今天它們依舊有着極為強大的影響力。它們不僅是汽車題材的佳作，更是屬于兒時的珍貴回憶。但其實除了《頭文字D》與《灣岸Midnight》，還有不少十分出彩的汽車題材漫畫作品，細膩刻畫出車子與人物的同時也完全展現出日本當年玩車的氛圍與文化，更像是整個日本玩車界的縮影。那麼在這個兒童節之際，我們一起來看看除了“頭D”與“灣岸”之外的經典漫畫作品。

2004年出版的《痞子次五郎》（JIGORO JIGOROU）在國内的知名度應該算得上是文中這幾部漫畫作品中最高的一個，因為它曾發布過國語翻譯版本。主角石川次五郎是一位狂熱于汽車但手頭拮據的高中生，日常在加油站工作；他帥氣的哥哥與弟弟非常受歡迎，而自己卻像一隻醜小鴨備受冷落。因為一次賭注，他在拆解廠遇到了自己的夥伴——一台帶有剪刀門的日産Silvia（S13），傳說這是一台被愛神附體的“妖車”，而他正是被選中的人，接下來的故事主要是圍繞着這台車而起，次五郎也越來越受到女孩子的青睐。

《痞子次五郎》的故事内容不僅僅是比賽，更多的内容是圍繞車子而展開的生活。比如說每周末各大PA的活動，又或者是VIP、飄移、Lowrider、Bosozoku、舊款肌肉車等各種改裝風格的車型，完全表現出了各自的特點，絕對可以看個過瘾。能畫出這種漫畫的人當然不是一般人，作者加濑敦自己也是個狂熱的改裝愛好者，先後擁有過Starlet、BNR32、NSX等經典性能車，他對改裝車的理解與知識儲備完全是來自自己的日常生活中。感興趣的朋友可以直接百度痞子次五郎，中文資源非常多。

知名模型廠商青島社也曾專門推出過《痞子次五郎》系列的1/24拼裝模型，把故事裡的炫目座駕帶到了現實之中，如今花點心思還是可以找到這幾款模型的。

從1990年一直連載到2008年的《灣岸Midnight》有着豐富的故事線，共發布了42冊。隻不過動畫與國語翻譯版漫畫都隻是在35話時結束。而2008年開始連載的番外篇《C1 Runner》（C1ランナー）正是講述了動畫之後的故事。故事主要圍繞着Shinji與Masaki這兩位駕駛着FD的年輕人展開，在蜿蜒的C1高速上不斷追逐Z與Black Brid的故事。故事時間的設定與現時相同，同期的R35出現在了内容之中，S2000也是首次在《灣岸Midnight》中出現的本田車型。

京商曾發售過1/43比例主角車套裝，做工尚可。

2012年繼《C1 Runner》後，作者還發表一部短篇作品《銀灰色的高速之星》（銀灰のスピードスター）與目前處于連載狀态的新作《首都高SPL》，熱血的年輕人們依舊在首都高的道路上飛馳，楠通春筆下的極速傳說依舊在延續。

“臭名昭著”的大阪環狀族也是漫畫作者的選擇對象，南勝久的《OSAKA KANJO STRUT》（ナニワトモアレ）與《OSAKA KANJO TRIBE》（なにわ友あれ）地道的刻畫出了當年大阪環線中的躁動景象，以别樣的方式表達出了脾氣暴躁的年輕人們用車子與拳頭生存在這個野蠻“邊緣社會”中的法則。當然這樣躁動的年代早已過去，我們在路上一定要規範文明行車，珍稀來之不易的今天。

青島社也曾推出過《OSAKA Kanjo Strut》的周邊産品，不過款式與數量都比較稀少。

在闊别賽車漫畫許久之後，南勝久再次拿起畫筆續寫他情有獨鐘的大阪環狀線故事。最新的《OSAKA MAD Family》開始連載，畫風相較前作要細膩許多，相信故事情結還會一如既往地精彩。

與1986年發行的《Shakotan Boogie》（シャコタン★ブギ）是楠通春的早期作品，這部漫畫被一衆日系經典車粉絲為奉為神物。其主題深深紮根在舊時代純粹的Shakotan、Bosozoku與Zokusha風格中，完美展現出了它們各自精髓之處。主角是渡邊與山本兩位高中生，兩人駕駛着一台67号白藍塗裝的Soarer（MZ11）各處遊走。清水明那台貼着Yanky Mate！的G-Nose套件S30Z與野村移植L28引擎的Skyline C10同樣令人印象深刻。80年代日本的改裝氛圍與純粹之處在這部漫畫中全部都能發掘到。

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