化油器是在發動機工作産生的真空作用下,将一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。
它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心髒”。
其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。
化油器會根據發動機的不同工作狀态需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常運行。
簡單的化油器由上中下三部分組成,上部分有進氣口和浮子室,中間部分有喉管、量孔和噴管,下部分有節氣門等。浮子室是一個矩形容器,存儲着來自汽油泵的汽油,容器裡面有一隻浮子利用浮面(油面)高度控制着進油量。中部的噴管一頭進油口與浮子室的量孔相通,另一頭出油口在喉管的咽喉處。
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