現在我國看到的車輛輪胎大部分都是黑色的，當然，有個别車輛比較概念，專門定制其他顔色的輪胎。因為普遍輪胎都是黑色，所以大家都覺得最早的輪胎就是以黑色誕生的。

　　世界上最早的輪胎是什麼顔色的

　　白色。世界上第一條輪胎是白色的。因為輪胎是由橡膠制成的。而白色是橡膠的天然色。在1894年，别克車輪胎是白色并且沒有任何花紋。但是這種白色輪胎無論輪胎強度還是抗撕裂性都不夠理想，容易老化，而且價格也比較高，使用時間久了膠料會變黃變棕，也就失去了裝飾效果。

　　輪胎的發展史：

　　汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足迹，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒适性、操控穩定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創新，不斷推動輪胎行業的進步與革新。

　　1839年固特異研發了“橡膠硫化技術”，研制成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以後，為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林将自己建立的輪胎公司取名為固特異。

　　1888年約翰·鄧祿普将橡膠做成管狀，包在木制車輪邊緣，然後充入氣體，這種輪胎的彈性既能充分吸收震動，也使得車體的機械性能得到了很好的保護，世界上第一條充氣輪胎誕生，該技術最早先在自行車進行應用。

　　1891年安德魯·米其林研制出了可以拆換的自行車充氣輪胎，1895年6月11日米其林兄弟将充氣輪胎技術應用到汽車領域。

　　1903年J.F.帕馬先生發明了斜紋紡織品，這種産品耐磨性很好，應用到輪胎領域，可以大大延長輪胎的使用壽命，該種發明促成了斜交輪胎的問世。

　　1930年米其林公司在輪胎内壁增加一層厚約2～3mm的橡膠密封層，研制成功了第一個無内胎輪胎，也就是真空輪胎。

　　1946年米其林公司發明了子午線輪胎，該設計方式使得輪胎的使用壽命提升了30～50%，同時汽車油耗降低8%左右。子午線輪胎的使用，使輪胎工業迎來了一場真正意義的技術革命。

　　子午線輪胎問世至今，人們在輪胎的花紋樣式，結構設計，骨架材料的設計開發，橡膠配方的設計開發方面取得了很大的進步，使得輪胎的性能也日益完善。

　　輪胎的作用：

　　第一，輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。

　　第二，支撐車輛載荷。車輛的載荷導緻輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎内部的充氣壓力達到平衡。

　　第三，減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導緻早期損壞。同時适應車輛的高速行駛狀态并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒适性、操縱穩定性和燃油經濟性。

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