帝豪gs使用了三款發動機,分别是1.4T、1.5T以及1.8L發動機,其中,1.5T發動機是三缸發動機,其它兩款發動機是四缸發動機。
由于三缸發動機本身結構的問題,三缸發動機存在一些設計缺陷,和四缸發動機相比,三缸發動機存在抖動的現象,相信很多車主都比較了解這一點,發動機在工作的過程中會産生抖動的現象,但是這種現象并不會影響汽車的舒适性。
值得一提的是,噪音同樣是三缸發動機的通病之一,雖然汽車生産廠家在發動機艙内增加了隔音罩,在駕駛艙使用更好的材料降低車内産生的噪音,但是在車内還是會聽到噪音。
與四缸發動機相比,三缸發動機還是具有一定優勢的,在燃油經濟性方面,三缸發動機的表現要更好一些,因為發動機内使用的氣缸減少了,所以發動機的排量自然就會變小,在油耗方面自然就會下降。
還有一個優勢就是發動機的體積小,較小的體積可以優化發動機艙的布局,相對于四缸發動機來說布置更加靈活。
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