汽車換擋時油門需要松,踩離合的同時松油門,然後變換檔位,松離合器到半聯動同時加油。加檔時松開油門,踩下離合,加檔,放離合,踩油門。減檔時松開油門,踩離合,輕點刹車,減檔,放離合,看情況給油。總的來說換檔都是松油門的。
手動擋汽車換擋時不松油門的操作難度還是很大的,如何在左腳踩放離合器踏闆、右手換擋的過程中,右腳還能一直穩定的控制着油門踏闆,這确實難度不算小。很多入門駕駛者都擔心換擋時如果松開油門踏闆發動機就會熄火,其實發動機轉速并不會馬上就降到底,隻有松開油門踏闆才能完成順暢的換擋,并達到繼續加速的目的。
降擋時更不能不松開油門踏闆,因為降擋是一個減速的過程,但是并不是說完全就不去控制油門踏闆了,換完擋、離合器踏闆完全松開後,還是需要馬上踩下一定深度的油門踏闆,以達到動力銜接的目的。踩着油門踏闆不是不能完成換擋,但是代價就是離合器片的過度磨損,負責協助離合器接合、分離的分離軸承也會受到較大的沖擊,使用壽命也會受到一定影響。所以首先需要熟練掌握換擋技巧,可以完成順暢而迅速的換擋,對離合器的操控也要幹淨利落,不能拖泥帶水。
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