1、經常看到有駕駛員會把儀表界面調到續航裡程頁面,能夠實時知道自己的車還能跑多遠,簡單易懂,看到續航裡程不足了才去加油。實際上,我們何時加油,看燃油表指針的指示要比續航裡程更加準确。在油箱裡有一個油浮子,油浮子連接一個滑動電阻,把信号傳遞到儀表上顯示,是非常準确的。續航裡程是電腦根據目前的油量,最近的油耗大小,目前的行駛速度、路況、負荷等一系列因素計算得出的,受路況等外界因素的影響非常大,變化也非常大,隻是一個粗略值。所以續航裡程隻能做個參考,不要等到還剩幾公裡才去加油,很容易還沒到加油站而燃油耗盡。最晚的加油時刻是燃油報警燈亮起,亮起後需立即去加油。
2、續航裡程基本上時刻都在變化,有時變化還很大,剛才續航裡程100公裡,跑了一會後變成了120了,越跑續航還越高,這是受行駛路況決定的。還有可能會瞬間變小很多,突然變成80公裡了,都是有可能的。所以說,續航裡程并不準确,路況好或者整段路程路況都差不多,可以參考一下。如果路況千變萬化,有時很堵車,有時很暢通等,參考意義就不大了。
3、我們何時去加油要看油表的指示,在城市裡開車,加油站比較多,那麼可以等油表燈亮了再去加油也不遲。如果在加油站較少的地方開車,那就根據實際情況,還需要行駛多遠?油箱内還有多少油?要走的地方堵車嚴重還是暢通等,綜合計算一下決定何時加油。有人說油表燈亮了才加油會損壞汽油泵,真實情況是不會的,汽油泵的冷卻并不是靠周圍的汽油來冷卻,是靠它吸入的油來冷卻的,隻要還能吸入油,就不會産生高溫,也就不會損壞汽油泵。
4、不同品牌的汽油可以混加嗎?是可以的。比如原來加的是中石化的,車沒油了又沒有中石化的可以加,那麼完全可以去加中石油的,混加是沒有任何問題的,也不需要加入燃油添加劑。但是92和95的最好不要經常混加,因為辛烷值不同,抗爆性不同。但偶爾混加一次也是沒有問題的,比如說車子該加95的,到了加油站沒有95的,隻有92的,那也隻能加,如果行駛中沒有爆燃爆震就沒有影響。
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