經曆長達一年多傳聞後,英菲尼迪納入東風日産體系的消息終于在2022年初落實。
1月5日,據東風汽車有限公司(下稱:東風汽車)官方公衆号消息,1月1日起,東風英菲尼迪作為獨立事業總部納入東風日産的管理體系,此後英菲尼迪将與日産、啟辰一起,成為東風日産第三個品牌。
東風汽車方面表示,英菲尼迪将充分利用東風日産全價值鍊在研發、制造和管理,從規劃到執行無縫連接上的優勢,探索新的出行業務模式,為英菲尼迪在電動化、自動駕駛、移動互聯和共享出行服務等方面貢獻力量,同時進一步挖掘豪華汽車市場的機遇。
關于東風英菲尼迪納入東風日産的消息早在2020年第一季度就已有傳聞。彼時,英菲尼迪在中國進行了标志性的組織機構調整。其中,原本的四個銷售大區事業部被裁撤,四個大區拆成十幾個小區域。該舉動被業界認為是為回歸東風日産體系做準備。
消息稱,目前東風日産已有一部分人進駐東風英菲尼迪北京辦公處。未來東風英菲尼迪總部或将遷往廣州花都,與東風日産總部彙合。
英菲尼迪于2014年在中國國産,此前均以進口形式在華銷售。但國産後,英菲尼迪在2014年、2015年兩年增速高峰期後,此後在華銷量不溫不火。2021年前11個月,東風英菲尼迪累計銷量為5126輛。
東風汽車在公告中表示,2022年,英菲尼迪仍将進行由全新QX60等主導新一輪産品導入,進一步滿足中國消費者對豪華品牌的需求。
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