京郊自駕或者騎行,已經成為不少人假日的休閑選擇。尤其在穿山越嶺時,常能體會到“車在山中走,人在景中遊”的感受。
近日,北京市發改委批複南山環線三期道路工程項目建議書(代可行性研究報告)。項目不僅将進一步完善區域公路網,還将串連多個景點,打造延慶一處适合自駕、騎行的魅力公路!
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新建道路近20公裡項目位于延慶區山區地帶,長城文化帶範圍内,道路西起南山環線一期,東至昌赤路,全長約19.8公裡,按照二級公路标準建設,雙向兩車道。全線設置隧道2座,其中,東紅山隧道長約990米,西灰嶺隧道長約870米,涉及橋梁19座。
△項目位置圖
項目精心設計論證,豐富道路服務功能,讓出行舒适安心——
項目計劃于2025年12月建成通車。
△道路示意圖
多重利好助區域發展項目建成後,将銜接南山環線一期,進一步完善區域公路網,同時将區域旅遊資源“串珠成鍊”——
完善區域公路網。項目作為延慶區公路網骨架重要組成部分,建成後将與康張路、香龍路等共同形成交通環線,進一步完善延慶區公路網,服務沿線居民便捷出行。
增強山區應急保障能力。目前延慶南部山區山洪溝衆多,且受大秦鐵路、京新高速等阻隔,無東西向骨幹道路。項目建設将加強延慶新城與南部各鄉鎮之間快速聯系,增強山區應急保障能力。
支撐延慶區後奧運經濟社會發展。項目位于長城文化帶範圍内,建成後将串聯八達嶺長城、柳溝、永甯古城等多處旅遊景點及民俗文化村,促進區域旅遊資源融合發展,加快推動旅遊産業由大衆觀光向休閑度假轉型升級。
融合區域特色
整合旅遊資源
便捷百姓出行
讓我們期待道路建成通車
一起到南山環線兜兜風~
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