因為高壓電機啟動和制動困難使得它不适合在高鐵内使用,所以高鐵使用的是牽引電動機。
高壓電機的慣性大,導緻啟動和制動都比較困難,因為這個缺點使得它不适用于高鐵運行。
在高鐵的運行體系中,牽引變電所給架空接觸線提供了高鐵運行所需要的電能,其中牽引變電所是一種可以将被傳送來的電能轉換至合适的電壓後,将電能通過連接列車的接觸線發送出去。高鐵再通過架空接觸線将電能取回車内。
經過這樣的流程後,再利用牽引電動機與傳輸到列車裡的電能就可以使列車運轉起來。
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