近日，《中國經營報》記者從汽車之家方面獲悉，汽車之家已與二手車拍賣平台天天拍車達成協議，汽車之家通過認購天天拍車優先股的方式，向天天拍車投資1.68億美元，以加快雙方在二手車交易領域的發展。這是汽車之家第二次向天天拍車進行投資。

據了解，在“金九銀十”背景下，二手車市場表現活躍。數據顯示，9月全國交易量為146.62萬輛，環比增長9.68%，同比增長11.77%；交易金額為904.70億元。業内人士認為，九、十月份是傳統的汽車消費旺季，各地陸續出台政策鼓勵二手車置換，再加上九月底北京車展上大量新車發布以及10月24日上海發布了最新的外牌限行政策，多方因素推動下，車輛置換需求被進一步激發。而天天拍車平台呈現出“量價齊升”的現象，成交量與成交均價皆有明顯上漲。汽車之家二手車與天天拍車的聯合，或将極大優化我國二手車産業結構和流通路徑，助力我國二手車市場加速迎來“井噴”期。

汽車之家董事長兼CEO陸敏對雙方的合作前景充滿信心。“過去兩年，我們見證了中國二手車市場的蓬勃發展。作為國内領先的二手車拍賣平台，天天拍車對汽車之家二手車業務的戰略協同價值很大。汽車之家将聯合天天拍車，打通上遊車源供給端，通過交易業務切入金融業務，共同布局完整的二手車交易C2B2C生态圈，打造中國最大的二手車平台。”

汽車之家聯席總裁邵海峰則表示，通過投資天天拍車，一方面能夠更加完善用戶在汽車之家上看、用、買、換乃至覆蓋完整的車生活全周期，另一方面對于主機廠也能夠提供首購、置換、增購的全流程服務。對于資本市場，汽車之家通過從原本的線索，切換到線索加交易，能夠進一步打開市值增長的空間。

二手車業務成主要增長極

早在兩年前，汽車之家宣布以1億美元可轉債形式戰略投資二手車線上拍賣平台——天天拍車。而這一動作其實與汽車之家确定的“4 1”發展戰略有直接關系，即建設“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個圈，并從“基于内容的垂直領域公司”轉型升級為“基于數據技術的汽車服務公司”，打造汽車生态圈。在平台化轉型的過程中，二手車業務成為重要的戰略發展方向之一。

為了構建線上線下融合的二手車業務模式，線下業務的協同發展成為汽車之家未來的發展方向。天天拍車是國内二手車線上拍賣平台，在全國範圍内有廣泛的線下服務網絡，汽車之家對天天拍車的戰略投資，旨在完成二手車線上線下緊密結合的一系列戰略部署，打通汽車之家二手車C2B環節，将C2B2C的模式實現落地。一方面，讓用戶更快地、以更合理的價格賣出車輛，可享受免費一鍵賣車等服務；另一方面，讓二手車商更快、更便捷地完成收車，從而加速優質二手車的流轉。

經過幾年發展，汽車之家二手車已經積累了四萬多家活躍商戶、百萬拍賣成交數據及百萬級用戶數據，并且覆蓋新車置換、二手車拍賣以及零售三大業務場景。如今，二手車業務已經發展成為汽車之家新業務中的一匹黑馬，成為公司财務業績增長的重要推動力。

從汽車之家今年發布的兩個季度财報來看，汽車之家二季度總收入23.1億元；淨利潤為8.81億元人民币，同比增長3.0%。對比一季度業績，在營收和淨利潤上均實現較好的同比增長。

尤其是今年以來，汽車之家二手車業務貢獻的在線市場營收也是明顯增長。從汽車之家第二季度财報來看，其在在線市場營收為人民币5.402億元，同期增長37.8%；一季度在線市場和其他收入為3.099億元人民币，同比增長32.1%。

汽車之家首席财務官鄒鈞表示：“事實證明，我們2018年對天天拍車的投資是非常成功的。結合汽車之家線上業務和天天拍車線下業務能力，雙方均創造了顯著的業務價值，為用戶和客戶提供了最佳解決方案。我們希望，通過對天天拍車的持續投資，将産生更大的協同效應和業務增長空間。”

加速二手車數字化變革

當前，二手車市場是中國汽車市場急需充分挖掘的重點市場。

數據顯示，9月全國二手車交易量為146.62萬輛，環比增長9.68%，同比增長11.77%；交易金額為904.70億元。流通協會表示，9月是汽車行業的傳統旺季，加上中秋與國慶長假疊加帶來的出行需求增加，全國汽車消費明顯增長，二手車交易量創下今年新高。

11月2日，天天拍車發布了最新的《10月二手車在線拍賣數據報告》（以下簡稱“報告”），報告顯示，近年來，車輛的置換周期不斷縮短，二手車的成交車齡呈現出“低齡化”的态勢，36%的二手車開不滿5年便被賣出。在裡程數方面，22%的車輛開不滿5萬公裡就被賣出。同時，5萬～8萬公裡、8萬～10萬公裡及10萬公裡以上的二手車成交占比分别為19%、13%、46%。

種種數據表明，二手車有望成為藍海市場。但是與此同時，二手車市場仍然存在着服務能力薄弱、二手車評估标準不夠健全、二手車信息混亂、交易中誠信缺失等種種問題亟待解決。在此情形之下，汽車之家決定用自身數字化優勢賦能二手車市場。

“新車增速放款的情況下，中國的二手車市場保持一個較高的增速，明年是中國的‘置換元年’，我們認為，在銷量占比上，置換業務至少超過50%。所以我們通過線索服務然後到線索加交易的方式進入二手車市場，下一步就是協同主機廠、天天拍車、平安銀行、社會的車輛檢測機構聯手打造全面一站式的以舊換新服務，解決二手車當中信息不對稱等痛點問題。”邵海峰表示。

據了解，自2016年平安入駐汽車之家以來，汽車之家已成為平安汽車生态圈最大的線上流量入口，汽車之家在二手車産業鍊下遊流量端占有絕對優勢，每年為超過2000萬個消費者提供看車、選車、購車的線上線下服務，汽車之家二手車與天天拍車的聯合，打通二手車産業鍊上下遊，牢牢地把控住車源供應鍊。

同時，汽車之家二手車未來的發展戰略是通過SaaS系統打通全行業車商的車源數據，并且通過天天拍車的線上線下拍賣場景用數據建立風控模型，為車商在資金、車源及流量三端提供一站式的服務，賦能車商進行本地及異地交易能力，并整合線下檢測、過戶、物流、資金擔保、金融等第三方服務商，建立全國最大的二手車交易平台服務網絡。

在車輛流通環節，汽車之家二手車為了更好地提升車商數字化轉型的能力，打造了覆蓋車商及4S店集團“進銷存管”等功能的車商雲SaaS系統、金融雲車商錢包及貸款超市系統。汽車之家二手車的雙雲戰略有三大優勢：輕資産，平台化，全産業鍊覆蓋。汽車之家結合天天拍車的産業鍊供給優勢，在全鍊條賦能車商及經銷商集團，提升車商精細化運營的能力，真正實現了多方共赢。

（編輯：張碩 校對：張國剛）

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