将建成包括熔鑄、軋制和循環回收在内的一體化鋁材解決方案和中國首個汽車用鋁閉路循環回收系統,更好滿足汽車行業對鋁材與日俱增的需求,攜手各界共同邁向碳中和
江蘇鎮江2021年10月29日 /美通社/ -- 全球鋁壓延和回收行業領導者 -- 諾貝麗斯與江蘇省鎮江市于10月28日簽署協議,投資3.75億美元用于其鎮江工廠鋁壓延及回收産能的擴建,并将在華建立首個汽車用鋁閉路循環回收系統,賦能交通運輸可持續發展。鎮江京口區區委副書記、區長賈敬遠、鎮江京口經濟開發區黨工委副書記、管委會主任房林虹、諾貝麗斯中國區董事總經理兼諾貝麗斯亞洲汽車業務副總裁劉清作為雙方代表簽署協議,江蘇省鎮江市京口區區委書記徐申鋒、副區長闵佳和京口經濟開發區黨工委書記魏曉曦等出席并見證此次簽約儀式。
2021年10月28日,諾貝麗斯與江蘇省鎮江市簽署協議,投資3.75億美元用于其鎮江工廠鋁壓延及回收産能的擴建
諾貝麗斯是世界上最大的 汽車鋁闆供應商,擁有40多年汽車輕量化應用領域制造經驗,過去三年,諾貝麗斯的全球汽車業務産能增長了250%,而在中國和北美市場更是增長至原來的6倍為滿足中國及全球市場汽車客戶對于循環經濟解決方案的支持,今年年初,諾貝麗斯就該擴建項目與江蘇省鎮江市京口經濟開發區簽署了合作備忘錄,而此次協議的正式簽署則标志着諾貝麗斯鎮江工廠如虎添翼,具備了以輕量化、可持續的鋁材産品更好服務亞洲汽車市場的能力協議内容包括将投資3.75億美元擴建熱軋生産線、新增冷軋機,并在中國建立首個汽車用鋁閉路循環回收系統,項目預計将于明年年初破土動工,2024年完工後将為諾貝麗斯中國汽車客戶創建一個從卷材生産、熱處理和閉路循環的一體化解決方案除了汽車鋁材産品,諾貝麗斯鎮江工廠也将繼續為航空航天和其他行業客戶供貨。
諾貝麗斯鎮江工廠将以輕量化、可持續的鋁材産品更好服務亞洲汽車市場
江蘇省鎮江市京口區區委書記徐申鋒表示:“鎮江京口經濟開發區高性能鋁材料産業已突破百億規模,作為江蘇省重大項目,此次諾貝麗斯的投資擴建将成為點燃産業強區的新引擎,進一步構築鎮江現代産業高地,厚植經濟發展優勢而在華首個汽車用鋁閉路循環回收系統的建立更将為中國達成‘力争2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和’目标貢獻力量”
江蘇省鎮江市京口區區委書記徐申鋒
諾貝麗斯中國區董事總經理兼諾貝麗斯亞洲汽車業務副總裁劉清表示:“近年來,中國汽車行業對輕量化的綠色鋁材解決方案的需求與日俱增我們很高興能引進我們的閉路循環回收系統,與傳統汽車制造商和造車新勢力通力協作,發揮鋁材輕量化及可回收的材料優勢,推動鋁材在汽車輕量化方面的應用,賦能全球及本地客戶與業務夥伴高質量發展”
諾貝麗斯中國區董事總經理兼諾貝麗斯亞洲汽車業務副總裁劉清
諾貝麗斯的願景是成為全球領先的低碳、可持續發展鋁材解決方案供應商,助力企業、行業和社會朝着循環經濟的方向邁進回收鋁的碳足迹顯著低于原鋁,因此諾貝麗斯與合作夥伴勠力同心,不斷探索鋁材應用的新前景,充分挖掘鋁這一無限可回收材料的潛力在傳統的單向材料供應鍊中,材料的價值最終将被損失此次在華建立的汽車用鋁閉路循環回收系統,則能讓材料在閉路材料價值鍊的各個環節進行多向流轉,而不會被最終廢棄。
諾貝麗斯亞洲區總裁薩欽·薩普特先生(Sachin Satpute)表示:“中國市場是全球發展最快的新能源汽車市場之一,更對整個亞洲市場起到了引領及輻射的作用有鑒于此,諾貝麗斯也将不斷加大在華投入,在持續鞏固自身市場領先地位的同時也将為本地提供大量工作崗位”諾貝麗斯的宗旨是共同打造一個可持續發展的世界,與中國的‘雙碳’戰略目标不謀而合,我們已經提出在2026年前将碳足迹減少30%,并将在2050年前實現碳中和,引領汽車鋁材行業可持續發展,助力建立低碳發展的經濟體系,促進經濟社會發展全面綠色轉型。
關于諾貝麗斯
諾貝麗斯的企業宗旨是共同打造一個可持續發展的世界作為全球領先的鋁壓延産品制造商,以及全球最大的鋁回收利用公司,諾貝麗斯為北美洲、歐洲、亞洲和南美洲的汽車、航空航天、飲料罐、工業、消費電子市場提供優質鋁闆和鋁箔産品諾貝麗斯是鋁和銅領域全球領導者印度鋁工業有限公司(Hindalco Industries Limited)的子公司,印度鋁工業有限公司是總部位于印度孟買的跨國聯合企業印度阿迪特亞比拉集團(Aditya Birla Group)的旗艦公司欲了解更多信息,請訪問。
前瞻性聲明
本新聞稿中闡述的關于諾貝麗斯的意向、願望或預測的表述可能屬于證券法定義的前瞻性聲明本新聞稿中前瞻性聲明的例子包括:諾貝麗斯将投資3.75億美元擴建鎮江工廠熱軋生産線、新增冷軋機,并在中國建立首個汽車用鋁閉路循環回收系統諾貝麗斯提請大家注意,本質而言,前瞻性聲明包含風險和不确定性,諾貝麗斯實際的業績可能與這些聲明中明示或暗示的結果大不相同無論是出現新信息、未來事件或其他事件,我們恕不更新前瞻性聲明,且不承擔任何責任可能影響實際結果的重要風險因素已收錄在本公司截至2021年3月31日10-K表格年度報告中的“風險因素”項下。
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