1、君越底盤高度(最小離地間隙)為17cm。2018款君越28T使用了CDC全時主動式液力減振系統,傳感器通過每秒100次的掃描,來适時調整減振器阻尼。前麥弗遜獨立懸架後多連杆結構。
2、君越精英版以上車型使用CDC全時主動式液力減振系統,可根據路面情況自行調節懸架阻尼。減振器内部的傳感器以每秒100次的頻率監測減振器的工作狀态,以此判斷路面狀态并實時調整減振阻尼,保障卓越的減振性和操控性。
此外,此避震還會随着駕駛風格的變化或車輛運動模式的啟動而調整減振阻尼,最大調整範圍達20%。
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