被加塞的原因
回想一下自己被加塞的場景：
1.順序起步時，連自己都能明顯感知到起步遲緩？
2.排隊等待進出時，會不會因旁邊車輛幹擾導緻行車空間被壓縮？
3.緩慢行駛的擁堵情況時，會不會刻意與前車保持半個車身以上的距離？
4.當前車未讓行加塞兒車輛時，作為後車的你會不會下意識地減速？
現實中的情況肯定不止以上所列。堵車緩行、進出主輔路、雙并一或多并一的情況下，最容易發生惡意加塞兒的行為。那麼，如何防範别人的加塞？
遇到惡意加塞如何應對
認真開車，保持隊形
一般情況下，如果車主行車的時候總找不準車輛整體感，且和前方車輛有太遠距離的話，這樣很容易為其他車道的車輛制造加塞的機會。
如果開車時全神貫注，緊跟前車，保持隊形，他想加塞也塞不進來。
如果你給他留了餘地加塞，他就有機可乘了。
堅決不動輪
惡意加塞者一般在加塞前的表現，就是貼近某輛車。
這時候，一般會出現兩種情況。
情況一：被貼近車輛的駕車人下意識地打輪躲避，從而給加塞車輛留出了可供加塞的空間。
由于在别人加塞時躲避，不僅讓别人乘機而上，同時也讓自己出于不利地位——壓線了。
情況二：被貼車輛的駕車人還算鎮定，堅決不動輪，保持原有姿态，令加塞者無計可施。
如果預防被加塞?
往加塞的車輛方向稍微靠近，然後緊跟着前方車輛，如果對方還執意要加塞的話就讓他過去吧，這是個願意冒險的司機，讓就讓了吧。
前側方車輛在被慢車限制時，要防止它突然變道行駛，如果遇到這樣的情況就減速，以免發生碰撞。
上下橋或進出環路時，經常都會遇到一些想方設法加塞的車輛，這個時候大家可以盡量走左側車道，這樣可有效降低被加塞的可能性。
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