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懸挂列車為什麼能耗比較小

知識 更新时间:2025-08-09 06:42:14

能耗:車公裡耗電22千瓦時,遠遠低于其他軌道交通工具,單節車輛造價:約為其他軌道交通工具車輛的50%到70%,從懸浮技術上講就是電磁懸浮系統和電力懸浮系統,電磁懸浮系統是一種吸力懸浮系統,是結合在機車上的電磁鐵和導軌上的鐵磁軌道相互吸引産生懸浮,常導磁懸浮列車工作時,首先調整車輛下部的懸浮和導向電磁鐵的電磁吸力,與地面軌道兩側的繞組發生磁鐵反作用将列車浮起,在車輛下部的導向電磁鐵與軌道磁鐵的反作用下,使車輪與軌道保持一定的側向距離,電力懸浮系統将磁鐵使用在運動的機車上以在導軌上産生電流,由于機車和導軌的縫隙減少時電磁斥力會增大,從而産生的電磁斥力提供了穩定的機車的支撐和導向。

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