1、紐約中央車站。世界上最大的一個火車站,紐約中央火車站,位于美國曼哈頓中心,始建于1903年。紐約中央火車站是由美國鐵路之王範德比爾特家族建造,是紐約著名的地标性建築,也是一座公共藝術館。它是世界上最大,美國最繁忙的火車站,同時它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。最吸引人的是挑高的候車大廳和人車分道的設計。候車大廳裡的主樓梯按照法國巴黎歌劇院的風格,大廳的拱頂為黃道12宮圖。
2、聖潘克拉斯火車站。以建築結構聞名,聖潘克拉斯火車站,是位于英國首都倫敦聖潘克拉斯地區的一座大型鐵路車站,坐落在大英圖書館和國王十字車站之間。在2000年代,這座車站被修繕、擴建,并更名為“聖潘克拉斯國際火車站”。作為歐洲之星在英國的終點站,車站新建了一個供歐洲之星列車停靠的安全密封區域。
3、北京西站。北京市四大鐵路客運站之一,北京西站,位于北京市豐台區蓮花池東路、西三環路附近,于1996年1月21日開通運營,當時是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站在建設的過程中時就成為頗受争議的建築,争論的焦點正是聳立于北站房上的複古式亭子,以及正中的巨大孔洞。
4、巴黎北站。歐洲最繁忙的鐵路車站,巴黎北站(法語:GaredeParis-Nord)是法國國鐵(SNCF)在巴黎的七大列車始發站之一,位于巴黎市區北部的第十區,包含了多種鐵路運輸服務和城市軌道交通服務,如巴黎地鐵,區域快鐵,遠郊鐵路,省際列車,TGV,歐洲之星等。是世界上第二十四繁忙的鐵路車站。
5、阿托查火車站。歐洲獨一無二的車站,馬德裡阿托查火車站提供前往葡萄牙與西班牙南部的鐵道服務。該火車站自完工起,到1992年直通塞維利亞的高速列車AVE開通的期間,曾經曆過一次大的整修。大廳,由知名的建築師拉菲爾·莫尼奧技術打造成了熱帶雨林花園。他運用大量玻璃、金屬和光亮的石塊,建構出一個溫室,日夜運作的灑水系統,精心地滋潤着整排的熱帶植物。
6、賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站。印度最繁忙的火車站之一,賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站,根據中世紀晚期意大利模式的哥特式設計建造,從1878年開始,曆時十年以上。其引人注目的石頭圓屋頂、塔樓、尖拱和不規則的地面設計,都接近傳統的印度宮殿建築。英國建築師和印度工匠相互協作,融合了印度的建築傳統和風格,形成了孟買獨一無二的新風格,這是兩種文化交彙的傑出典範。
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