飛機降落前不一定會撒油。隻有在特定的情況下需要提前降落或意外迫降時才會空中放油。飛機在起飛時需要攜帶預期飛行全程所需的足夠油量以及一定的備用油量。在按計劃飛抵目的地時,飛機攜帶的燃油消耗也基本和起飛前的預期相差無幾。此時,飛機的機身重量就符合起降标準。當飛機因為意外情況要求緊急迫降時,此時飛機含有的煤油量比按計劃降落時要多得多。由于飛機的最大起飛重量遠大于最大着陸重量,如果飛機在起飛後因故障要求立即着陸,那麼此時着陸重量就會超過飛機的最大着陸重量。飛機如果強行着陸,起落架就有折斷的危險。且飛機内部含有大量煤油很可能會在着陸時由于摩擦、碰撞産生火星而引發火災,甚至引起爆炸。因此,為了減少隐患的發生,達到安全降落的目的,飛機在迫降時就要進行空中放油。
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