帕拉梅拉的尾翼是标配,也就是全系都有,隻不過不同排量的車型,尾翼不同。
普通版的尾翼是單層的,Turbo版本的是雙層的。另外,還可以自己改成Turbo三段式尾翼。
附帕拉梅拉尾翼詳細介紹:
帕拉梅拉的尾翼,是自動升降的(到達一定速度,自動打開),同時也可以自己手動控制。自己手動控制,從中控屏幕的擾流闆按鍵控制。
車速在170km/h以内時,能夠減小風阻,從而降低耗油量;當車速高于170km/h時,尾翼能夠自動伸展為後橋,增加最高50kg的下壓力,從而增強行駛穩定性。當車輛處于Sport和SportPlus駕駛模式時,車頂尾翼會在車速達到和高于90km/h時自動伸展至性能位置。
此外,如果車速達到90km/h或以上時開啟全景天窗,保時捷主動式空氣動力學系統(PAA)将自動調節車頂尾翼至正26度的位置,以補償後橋下壓力的損失。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!