1、前輪下擺臂平衡拉杆。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的内外側傾角。
2、方向前束平衡拉杆。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循迹能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉杆。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而産生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡拉杆。設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能。
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