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比亞迪最新款概念車型

生活 更新时间:2024-08-02 11:07:08

将新能源汽車車型和傳統的燃油車做比較的話,行駛過程中更低能耗和環保,當然在外形上也有很多不一樣的地方,比如在設計上通常會比較注意空氣動力學設計,這是為了降低車行駛過程的汽車風阻系數,從而提高車輛的續航裡程。畢竟續航裡程對一款新能源汽車來說是很重要的。今天從各個方面來了解一款新能源汽車楓葉80V 2021款優行版三元锂。

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因自帶有水冷系統可以完成散熱,所以新能源汽車的前臉是無進氣格栅的設計,鹵素的前大燈是豎立矩陣式的設計。

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這一款緊湊型的MPV擁有2807mm的車身軸距,4706mm、1909mm、1699mm的長寬高,車頂的設計是半懸浮式的,側面比較簡單。

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常規的尾部設計采用了近乎于直角的收尾,做了熏黑處理的鹵素的後大燈之間用純黑色的飾闆連接,“MAFLE”的字樣鑲嵌在上面。

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在顔色上,内飾是比較偏啞光的設計,淺棕色的飾闆修飾在中控台上,将上下的顔色做了分層,在陳列上,用飾條裝飾擋杆、方向盤等地方,更加精緻。

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有ECO、标準舒适兩種駕駛模式可以選擇,多功能方向盤在配置上支持上下和前後調節功能。三區都可以分區控制的空調設計更合理。

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在座椅布局上升級為2 2 2的設計,這款車型對第二排座椅做了升級,首先是布局升級為獨立座椅,其次功能上支持4向的手動調節,最後還配備了獨立扶手。

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這款車型的前橋是比較經典的麥弗遜式獨立懸架,縱臂扭轉梁式非獨立懸挂的後橋形式,行駛過程中的濾震和轉向效果都比較好。

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在電動機的配置上選擇了功率為100kW的前置單電機、其總馬匹和最大扭矩分别為136Ps、230N·m。時速上最高可至130km/h。

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對于家庭人口相對較多的用戶來說,這款車型是個不錯的選擇,充滿電的情況下410km的續航裡程對于周末全家出遊等多種場合都能适用。在充電問題上,這款車型表現也比較不錯,

配備的快充接口可在30分鐘将電池容積為52.0kwh的三元锂電池充至80%,總的來說性價比還是不錯的。

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