海底隧道建造方式有兩種形式:
第一種是在海底的岩層中開挖的,如英吉利海峽的長隧道,就是使用先進的盾構機打通的。
第二種是用預制的大型鋼管或混凝土方箱,沉入海底預先處理好的基礎之上,在外部用混凝土封上接頭處,将内部海水抽幹。然後在内部做好加固襯裡,就成為隧道。香港的海峽隧道就是這樣的。
海底隧道是在海底下的岩層中開鑿一條隧道穿過去的。火車從地面上經過引道開入海底隧道,再從對面的海岸引道開到地面上來。中間水平部分即不海底隧道,兩側斜坡為海岸引道,上面水平部分為露出地面的部分。有時海底隧道根據地形,地質等具體情況,也不一定完全為水平。隧道的橫斷面在開鑿時為圓形或馬蹄形,隧道的底部還可以鋪設輸油管道和電纜等,有的複線隧道開鑿成兩個單線的海底隧道。
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