時代在發展，汽車技術不斷更新換代，傳統的修車技術無法滿足現在車輛的技術标準，無損修複技術是未來修車趨勢，下面總結一下關于汽車無損修複的問題！
一、什麼是汽車凹陷修複技術？
汽車凹陷修複是采用光學、物理學、力學、杠杆原理對車身不同的受損部位在不破壞原車防腐層和原車漆的情況下施工作業。
因為在維修過程中沒有破壞原車防腐層和原車漆，避免了傳統钣金造成的二次損傷，所以也叫車身無損修複。
凹陷修複最大的優點是保留原車防腐層和原車漆，能提高車輛保值率，修複後車身不生鏽、顔色不褪色、車漆光彩自然，質量終身質保！
二、什麼是原車防腐層，原車防腐層和原車漆有什麼區别？
汽車廠家為了保證車身經久不腐，上圖中的前處理線、磷化膜、電泳層、中途底漆等多道複雜的工序都是原車防腐層。
原車防腐層的作用除了防腐能力以外，還有一個重要的作用就是提高原車漆的附着力，這就是原車漆無可複制的尊貴身份！
三、凹陷修複技術能夠保留原車漆修複，确實不錯，但我的車輛有個凹坑還掉漆了，能采用凹陷修複技術維修嗎？
當然可以了！數據複原（無膩子噴漆）就是結合凹陷修複技術 钣金精修技術來取代傳統的钣金噴漆。
這樣做的好處是最大限度的保留原車防腐層和原車漆，隻對掉漆部位局部補漆即可。
凹陷修複後，隻對掉漆部位噴塗環氧底漆（代替原車防腐層），并且不需要挂膩子，避免鐵皮生鏽、膩子開裂等噴漆後遺症。
四、挂塗膩子修複到底好不好？
膩子也叫原子灰，膩子的主要作用是填補钣金平整度的誤差。
膩子對于噴漆工而言是個好東西，維修行業裡有兩句名言“钣金好不好全靠膩子找”、“齊不齊一把泥”，對于噴漆工來說膩子是萬能的。
膩子背負着很多黑鍋，噴漆後發現膩子開裂大部分人都把開裂原因總結在膩子身上，除了膩子挂塗太厚開裂外，其實做好底材的防鏽能力才是防止膩子開裂的主要原因。
膩子盡量不挂或者少挂，正确的挂塗膩子是必須先噴塗環氧底漆後挂塗，挂塗厚度不超過1mm，禁止膩子直接挂在裸露的鐵皮上。
五、凹陷修複比噴漆價格貴嗎？
不同的環境、不同的場地噴漆價格也是不一樣的，比如路邊店噴漆、修理廠噴漆、4s店噴漆。
不要拿最低的噴漆價格與凹陷修複價格進行比較，兩者的修複質量是不一樣的，無法可比。
凹陷修複價格取決于難易程度和修複效果，噴漆的價格取決于噴塗面積和用料。
對于簡單的凹陷修複，價格會低于噴漆價格，對于複雜的凹陷修複，價格會高于4s店噴漆價格。
有什麼觀點不同，歡迎留言評論！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
