從外觀上來看，吉利星瑞采用全新的“擴散宇宙回想”前格栅，其盾形外輪廓設計和以往車型有很大差别，内部豎直的飾條彰顯着新車的時尚與豪華。吉利星瑞采用了一種叫做“宇宙回響”的中網設計，中間的豎條中網上有一根細長的“眼線”，兩側的大燈也很好的隐藏在格栅兩側。"星瑞采用了吉利4.0時代全新造型設計語言"時空變奏美學"，通過線條和曲面的無限延展、拓寬，塑造兼具豪華與運動的造型律動之美。
當我坐在後排的時候，頭頂上有3指的空間，腿部有2拳，而頭部有近4指，整體來說星瑞空間還是很不錯的。不難看出，星瑞的确是在從前期标榜自己為A＋級轎車的行列中，在空間、配置、動力等方面做出了“降維打擊”。不論是在空間還是内飾配置上來說，吉利星瑞都是一款很不錯的車，那麼你對于它又有什麼别的看法呢。
主辦方把自己的試駕車拿來展示，看看星瑞的直線行駛品質如何，反正當時就感覺有點驚訝，還真的不一樣，這車用的是沃爾沃的Drive-E發動機。這樣的車身結構讓星瑞擁有了極高的扭轉剛度以及較高的彎曲強度，除此之外，它還采用了長達7.5米的激光焊接一體式門框，從而使得車身更加堅不可摧。而吉利星瑞的防撞鋼梁，已經超過了很多合資品牌車型。
在緊湊的車身裡，擁有一副好底盤，并且動力系統的标定，也就是星瑞與同級車型的那種“高級感”最佳的表現。在懸架結構方面，星瑞采用了前麥弗遜 後E型多連杆獨立後懸架。值得關注的是，星瑞并不像領克03那樣出自同一個底盤平台，而是和沃爾沃S60、沃爾沃XC40一樣誕生于CMA架構，那麼星瑞這兩款車有什麼優缺點。
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