哈喽大家好,檢車家小宋同學回來了。最近剛剛接了一個寶馬320的單子,由于台風的原因遲遲沒有檢測。檢測的地方在甯波,正好在台風的輻射範圍之内,大部分在台風輻射範圍内的高鐵基本都停運了。
台風快來了,小編好怕。
正好客服妹子派的單就是在甯波,結果就中獎了。和客戶溝通之後才把檢測時間推遲了一下。今天正好客戶有時間就過去檢測了。下來看看今天的車型。
車型:2017款寶馬320iM運動型
賣家報價:24萬
表顯裡程:30163KM
初次登記日期:2017年8月
網上圖片
真實圖片
外觀可能是最不用說的,流線非常美麗呀,前臉很帥氣,不過車身再低點就更好看了,大家天天在路上能見到給倆字漂亮。連小編看着都心動,可惜買不起,但是沒事,咱們可以看看是吧,哎,MT套裝,現在越來越多,以後也就審美疲勞了,扣一分是LED大燈不能給配個透鏡,跟白内障似的。
小編先對機蓋的漆面進行了檢測,數值顯示600多,很明顯存在钣金噴漆。小編經過最終的評測發現機蓋上隻有左前角上存在钣金,看來左前應該是有點問題,待會咱們重點檢測左前。
接着小編又用漆模儀檢測了别的漆面,漆面數值均在100左右。在這提醒大家一下,不是每個車的漆面數值都是100左右。這個和車系,顔色都有關系。需要綜合車的總體數據來判斷漆面的均值。
前保險杠和翼子闆的接縫明顯有點出入,最終推斷前保是後換的,再加上之前測的機蓋左前角存在钣金噴漆,可以推斷這個左前大燈也是後換的。
後保有條刮擦,這條刮擦抛光可以處理掉。抛光是指利用機械、化學或電化學的作用,使工件表面粗糙度降低,以獲得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料顆粒或其他抛光介質對工件表面進行的修飾加工。這個大概費用也就在100到200左右。
還沒等小編開口,賣家已經把機蓋給小編拉開了。看賣家自信滿滿的樣子,對自己的車況很有信心。不過還是得看車呀,不能看賣家的态度來判斷車況。
為了更好的檢測機艙,小編把發動機護罩給拆了,沒有發現滲油的痕迹,就是灰塵有點多,一般個人賣家很少會注意這個賣相的,基本上都是原汁原味。
左前大燈的日期與車有點出入,大燈是17年6月的,車是17年5月出廠的。可以斷定左前大燈是後換的。和小編之前的推斷一模一樣。隻是現在有了更有力的說服。
左前翼子闆螺絲和機蓋螺絲沒有發現拆卸的痕迹。可以斷定事故不是很大,左前應該是有點小事故。不然也不會換大燈了。機蓋鎖倒是沒有發現拆卸和維修的痕迹。機艙内的其它部位沒有發現異常。待會看底盤再重點檢測左前。
前排不錯坐姿還是不習慣,油門刹車位置有點遠,也不知道是刹車高度問題。
現在這些汽車廠家,動辄十幾萬的汽車了,還是挖空心思的節約成本,出廠連個大屏幕都給簡配掉,通常也隻有在高配、頂配車型上才出現。其實大屏幕平時的利用率也不是太多,畢竟開車的時候誰也沒功夫去看它,但在倒車的時候,有個倒車影像,那就方便多了。
安全帶的出廠日期和車相符,沒有發現更換和拆卸維修的痕迹。不過小編也清楚,隻要車前後沒事故安全帶是不會換的,除非改内飾。座椅螺絲也沒有發現拆卸的痕迹,小編也就放心了。儀表台内部和點煙器内部未發現水泡的痕迹。咱們再看看後排怎麼樣。
後排空間有點小,後排座椅支持424比例放倒是一大亮點,非常實用,也可以拉貨。後備箱挺大的,還比較滿意。
方向盤套也改了,方向盤套很有講究的.如果安一個簡單的一套上就完事的存在很大的安全隐患.有時候這東西跟方向盤固定的不是很好,方向盤在裡面容易打滑,這是要命的事
如果你覺得方向盤太細了,可以去汽車裝飾那裡弄一個真皮的,縫到方向盤上的那種.如果對方向盤的感覺還可以,沒必要加.方向盤上加任何東西都會影響安全的。接下來在看看底盤。
車子很快的開到了修理廠,修理廠很幹淨,終于不用再冒着滑倒的危險看底盤了。
底盤很規整,沒有發現剮蹭的痕迹。這時賣家也鑽到了車底下,不停的誇自己的車好,畢竟才1年的車,不會有太大的問題,除非是出過大事故的車,底盤才會有些異常。
底盤護闆包裹的很嚴實,小編費了好大的力氣才拆了下來。幸虧以前在修理廠幹過,不然真的不好拆。
發動機和變速箱就這樣暴露在眼前,就像是剛把衣服給扒完了,裡面沒有發現什麼異常,非常的幹淨,也沒有發現拆卸和大修的痕迹。這樣小編也就放心了。
兩側的縱梁沒有發現變形修複的痕迹,可以排除左側的重大事故了,據賣家透露,車是被一個騎電動的車給撞了,看來沒說謊。
左後輪毂有刮擦,這個需要修複一下,不然會影響車子的美觀,修複的費用也就在200左右。接下來該路試了。方向盤手感特别重,重的有些費勁,但轉向靈敏精準,過彎側傾小,高速過彎幹淨利落,手感極佳。底盤平穩厚重,懸挂形成短,回彈快,韌勁十足,兼顧運動與舒适,綜合來說比較滿意。懸挂調教真心不錯,發動機艙靜音效果也比較滿意,唯一缺點就是胎噪和風噪比較大。最後在看看電腦故障碼。
沒有發現故障碼,檢測結束。下面對車況總結一下:左後輪毂和前後保險杠保有刮擦。左前大燈更換,前保更換,機蓋钣金噴漆,方向盤加裝把套。
小編給客戶估了個價,然後客戶就去找賣家去談了,大概談了兩盞茶的功夫,客戶最後和賣家以23萬的成交價把車拿了下來。正好也在小編的預估範圍内。
台風也擋不住賣主想買一輛寶馬的心啊,車主簡直對寶馬格外心動,用他自己的話說,他終于用自己的錢買了一輛寶馬320,有多少人不啃老買一輛車的啊。檢測完了之後,賣家帶着小編去蹭了一頓飯,兩個人把酒言歡,好不熱鬧,小編看着外面停的寶馬感歎,啥時候小編也可以來一輛寶馬就好了,可惜可惜。
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的小宋,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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