使用直通排氣會導緻油耗升高,因為直通排氣的排氣背壓是非常低的,這樣會導緻汽缸内的可燃混合氣被吸走一部分,發動機燃燒室内的可燃混合氣少了一部分,所以會導緻動力變差油耗升高。
直通排氣根本就不是家用車使用的,直通排氣是賽車使用的。
賽車不需要考慮環保标準,賽車隻需要考慮速度。
賽車的發動機追求的是高轉速下的馬力輸出,賽車的發動機轉速一般都是很高的,并且賽車在比賽的時候發動機會長時間處于高轉速區域運行。
所以賽車需要更加通暢的排氣。
更加通暢的排氣是有利于發動機在高轉速區域的馬力提升的。
但是家用車是經常在中低轉速區域運行的,安裝直通排氣反而會影響性能和油耗。
家用車是需要低扭的,在紅綠燈起步,爬坡的時候都需要低扭。
如果低扭不好,那需要猛踩油門汽車才會向前走,這樣會讓汽車很難開。
直通排氣是沒有三元催化器的,民用車安裝這種排氣後年檢是無法通過的,并且排出的尾氣還會有一股臭味。
所以建議大家不要使用直通排氣這種賽車使用的東西。
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