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吊車臂内繩怎麼排的

知識 更新时间:2024-10-08 14:38:46

  1、通過油缸缸筒批上的鉸點軸帶動二節臂伸出,實現二節臂與伸縮油缸同步伸出。三節臂的伸縮繩一端固定在三節臂尾端拉鎖固定座上。當二節臂與伸縮油缸同步伸出時,在滑輪Ⅰ的作用下,三節臂出臂的長度與二節臂出臂長度相同,從而實現二、三節臂同步伸出。四節臂伸臂繩的一端固定在四節臂尾端鉸接軸上,通過三節臂頭部的滑輪Ⅱ,将繩子的另一端固定在二節臂的尾部。在二、三節臂同步伸出的同時,在滑輪Ⅱ的作用下,四節臂出臂的長度與三節臂的出臂長度相同,即實現三、四節臂同步伸出。從而實現二、三、四節臂同步伸出。10,縮臂滑輪Ⅰ;11,三節臂縮臂繩;12,縮臂滑輪Ⅱ;13四節臂縮臂繩與伸出的步驟相反,單缸繩排技術的收縮也是同步進行的。

  2、單缸加繩排伸縮技術适用的範圍比較有限,一般在起重量50噸以下、4節臂以内的汽車起重機上适用,因為起重噸位越大,超過50噸以後就需要裝配5節以上的主臂,而5節以上的主臂單缸加繩排伸縮技術很難實現。單缸繩排伸縮技術的優點是可以無級調速,可以帶載伸縮,實用性很強;缺點是自重大,對整機穩定性的影響較大。

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