在提車後的1個半月左右，行駛過程中儀表盤就已經顯示出了紅色的小扳手圖标了，這是在提示我該去保養了，以後新手一定注意，紅色小扳手是提示保養了。别到處問了。。

這次是小三第四次去保養了，以下就簡稱“四保”。

這裡簡單回顧一下前幾次保養情況 ：

1、首保是在成都4S店去進行的，由于不怎麼懂，也沒有仔細去觀察，就在休息廳内渡過，把所有的事都交給了售後去處理。

2、二保是在出遊川雲貴的時候進行了，當時裡程還差一點點，尋思着要出遊長途，就選擇了就近保養。這次使用的是藍殼的HX7機油。費用真的不便宜啊，不過交過還是很好。跑了7800多公裡換機油，放出來的機油也不是很髒，想着有點小後悔 ，應該多跑段時間再換。

3、三保，這是一次簡單又匆忙的保養過程，也是全程交給4S，自己就跑一邊去忙事了。沒好好體驗保養過程。

綜上三次保養過程，一點也沒了解到保養是怎麼進行的，檢查是如何進行的，什麼都是一片空白。這次保養我就選擇了提前預約售後，說明情況，我需要詳細了解一下過程等等問題，售後爽快答應了。下面就來慢慢說說保養吧。

這是出發前拍的。顯得有神吧。

這次保養選擇在比較近的一個市區4S店進行，也是第二次來訪了，相比第一次的陌生，這次就顯得自然得多了。剛進店就看到了江淮的活動标語，非常醒目，這點江淮确實做得不錯，讓用戶感受到了回家的心情。剛一進售後大門，就有專職的售後接待等候着，各種尋問、确認後就交車交給了他們，并将工單填好雙方簽字。這樣我就把自己的小三暫時的還回娘家了。

流程很清楚，交鑰匙上座套等→洗車→工位等待→進入工位→将各種清洗的部件首先拆除→升起準備工作→各種檢查排除問題→放機油換機濾→落地各種燈光表盤檢查→加注機油等→機倉清洗→完成保養→竣工車位交車

這一系列的流程看着就非常的繁忙，在雙人配合的情況下，一小時不到全部完成，真的佩服售後的技師們，點個贊。在保養的過程中，技師耐心的給講解檢查出的問題并給予處理。期間我提出的各種問題都給我完全解決了，這是在街邊小店享受不到的待遇。

進入售後，，這入口真的很顯眼，不會讓人走彎路。。

洗白白。

洗完就直接在工位上等待，因為我來得晚了，前面有車在進行保養，隻有等待了。不過沒事，我去看了看售後的環境去了。也享受一下車主的福利吧。

由專職人員開入工位進行保養。

太多的檢查照片也沒什麼意義，，就拿着工單來拍拍。。。我真的是在現場做保養哦。

開始上升降機了，一個人負責機倉内的工作。

又開始上套了，這保護不錯。。江淮專用 。。。

拆空濾，，看見沒有，，帶手套操作哦。。這個必須 的。。一是避免直接接觸各個部件，二是保護技師避免小問題。這個非常好。。

雙人快保肯定就是兩人同時進行。。一個檢查輪子的同時，另一人也沒空着。。

檢查進行中。。

黑黑的。。真的很黑。

拆機濾。。。

擰螺絲，有點松了。。。

喝粗糧啦。。家庭不是很富有，還是就喝這個得了。。。

這些動作都 是一流水工作。。兩人一分也沒有停下來休息。。

機油放完了，把機濾換好，恢複原位。。。準備加注新口糧了。

這邊輪胎 也快裝完了。

這個也沒閑下來，，選擇清理各種濾芯。。。。吹灰塵。。

很大的灰塵，，在這兒真要說說，自己有動手能力還是多自己清理 一下。。太多灰了。

慢慢下降中。。

将不耐煩的機油群釋放進去 。

很用心，沒有一次性倒完進去 。。。而是選擇從機油标尺觀察後再選擇是否繼續加注。以防機油加多了。。不夠再加都好。。

這兒我又提起刹車油位偏低了，檢查過刹車片沒有太大的磨損後。技師選 擇了給我加注一點刹車油。。這兒為什麼要檢查刹車片，，因為如果刹車片磨損嚴重，踩刹車時，油就會用得更多，這樣不更換的話，容易出問題。。。

燈光測試，檢查。。。

燈光測試，檢查。。

另一人負責前後觀察 。

開出工位，準備交車。

竣工了。。飯後也沒休息一下，，馬上跑來給我做最後的工作。交車工作。

我也不知道是先交費後交車還是先交車後交費，，其實誰前誰後都一樣。。

售後專職人員在對我進行各項解說，讓我提問等等。。都是以解決問題為目的。我覺得這種方式非常好，讓我們放心用車，安全用車。。

保養後，行進路上拍的。。。感覺 車又有活力了。

結尾

從進場洗車、雙人快保（确實快啊）的各種檢查、排放加注作業、燈光調整、輪胎取石子、電瓶檢查、防凍液和噴水、機倉清洗等所有的作業，到售後部門的白手套交車、講解用車知識等等，這些都是有目共睹的。。感謝江淮，感謝一家親的服務。。。這次保養做得非常好。。

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