B級車一直是我心目中最完美的家用之選，而在整個B級車領域裡，最歡的是大衆邁騰，外觀大氣穩重，内部空間寬敞，動力也很強勁，家用真的非常合适，如果非要說一點不滿，那就是價格偏貴，起售價達到了18.69萬，2.0T高功率車型的起售價更是達到了近25萬，對于我這種經濟能力有限的人而言，真的無可奈何。我的預算是15萬，所以隻能将目光放在國内的緊湊型轎車市場，先後試駕了大衆朗逸、寶來、日産軒逸等熱門車型，整體感受雖然談不上差，但離自己的預期還是差了很多。

和朋友說了自己的感受後，朋友建議我去試駕同級别國産車，秉承着多看不吃虧的心态，先後又試駕了長安逸動PLUS、傳祺影豹、吉利星瑞、奔騰B70等自主車型，到了奔騰B70這裡，自己的目标一下變得明确了，因為它雖然定位是一台緊湊級轎車，但整體的表現完全達到了B級車的水平，給人一種非常純粹的越級體驗，而我最終自然也是選擇了它，提的是2.0T自動智享型，也就是次頂配車型，指導價13.59萬，終端拿到了3000多的優惠，再加上購置稅、上牌等費用，落地15萬多一點，正在我的預算之内。

奔騰B70的車身尺寸為4810X1840X1455mm，尺寸完全達到了B級車的水平，而且其車身寬度比邁騰（1832mm）還要出色一些，再結合2800mm的超長軸距，内部空間表現可謂是相當充沛，像我這種身高180cm體重180斤的人坐在後排絲毫沒有局促感，頭部、腿部空間都很充足，而且其座椅的材質柔軟、調校也很貼合人體工程學，坐在上面非常舒服。最主要的是，整車的靜谧性也讓人極其滿意，速度70km/h以下幾乎聽不見任何的胎噪、風噪，近乎零噪音，底盤的整體質感也很好、很整，對于路面震動的過濾很細膩，乘坐體驗要全面超越之前試駕過的所有車型，比起邁騰、雅閣等B級車有過之而無不及。

再來說說配置方面，15萬的價格在同級合資車上能享受到什麼？以指導價達到了15.89萬的朗逸280 TSI DSG豪華版為例，其僅搭載了倒車影像、主動刹車、全速自适應巡航、電動座椅等寥寥幾個功能，其他高科技配置幾乎為零。而價格更便宜的奔騰B70不僅搭載了以上的所有配置，還配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通标志識别、360度全景影像、倒車車側預警等諸多駕駛輔助安全配置，對于我這種開車沒多久的新手司機來說不要太友好。此外，奔騰B70還擁有着強大的智能語音交互能力，如打開天窗、打開空調、打電話、聽音樂亦或者是導航去某個地方，直接語音操控即可，特别方便。

最後是動力方面，不同于其他同價位家轎所搭載的1.5L、1.2T、1.4T等小排量發動機，我所提的奔騰B70 自動智享型搭載的是一台2.0T高功率發動機，也是15萬以内唯一搭載2.0T高功率發動機的轎車，其最大功率為165kw，最大馬力為224匹，峰值扭矩為340牛米，動力輸出上完全可以與邁騰的2.0T高功率發動機（162kw/220Ps/350N.m）扳手腕，搭配6AT手自一體變速箱，百公裡加速7秒級，完美滿足了我對強動力的要求。與此同時，奔騰B70的油耗表現也很親民，根據這一段時間的實測，其百公裡油耗低至7升，與同排量合資車無異。

除了在空間、舒适性、配置、動力等方面有着出色的表現以外，奔騰B70的服務保障也是打破了我對售後的認知，其提供不限裡程不限年限的終身質保服務，也就是質保到報廢，而且連續續保還可以享受5年免費機油、免費更換易損、免費檢測換新、免費事故拖車、免費輪胎保養、免費添加油液等諸多權益，進一步降低了用車成本，再結合其在産品力上的強勢表現，這也是為什麼我迷戀過邁騰，試駕過朗逸軒逸，但對比後最終選擇了它的原因所在，性價比簡直高到天際。

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