放油方法視機型而定
單通道的小型客機比如B737、A320之類的,這類飛機航程短,載油量小,沒有空中放油的設備,都是通過空中盤旋來消耗燃油的。大型的飛機,寬體雙發甚至是4發的客機,都設有放油管,在機翼末端設有放油管,一旦遇到緊急情況需要返航或者迫降,就可以通過放油管來排掉多餘的航油,并且在機師設定的油量值處停住。航油排除後一般都是直接霧化了,不會形成液體
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