在前面幾期，行動派版面連續刊登過有關手機變VR眼鏡玩PC遊戲的解決方案，其中提到過Trinus Gyre這款軟件，這款軟件不但可以把PC遊戲畫面串流到手機屏幕上，而且還可以轉換成3D VR圖像，并且自帶頭瞄功能，幾乎就是把手機變成了幾千元的oculus rift頭盔。雖然這幾期文章都主要針對FPS遊戲，但對喜歡駕駛類PC遊戲的筆者來說卻有了啟發，用這套方案正好可以實現駕駛遊戲中的艙内視角控制，而且針對不同的駕駛遊戲，還有不同的使用方式值得研究，和筆者同好的朋友，可以來關注一下筆者的做法。

　　Trinus Gyre使用簡要提示

　　當然你得先有個VR眼鏡盒子，哪怕是9元包郵的紙制品……

　　此前已經詳細介紹過TrinusGyre的安裝和使用，這裡隻是簡單提一下注意事項。如果在WiFi信号受幹擾程度比較大的環境中使用，請盡量使用USB有線網絡共享模式，否則嚴重的卡頓讓你沒辦法玩遊戲。另外，就算是WiFi信号比較好，視頻串流也不會很流暢，所以，如果要體驗VR視覺 控制，就必須得用手機的USB有線網絡共享功能；如果隻是要實現頭瞄功能，那就可以選擇不傳輸視頻，此時用WiFi連接則可以避免線纜的羁絆。

　　VR視覺模拟駕駛之《歐洲卡車模拟2》

　　遊戲特色：完美模拟重型卡車操控

　　駕駛艙視角可自由控制

　　駕駛艙VR視角操控受到多種尴尬的限制

　　要體驗完整的駕駛艙VR視角，《歐洲卡車模拟2》是最佳選擇之一。除開遊戲本身的操控真實感很強之外，最重要的一點居然隻是一個小小的細節：駕駛艙内視角控制不需要按下鼠标鍵，僅僅是移動鼠标就可以控制。

　　是的，就這麼一個小小的細節，讓《無限試駕》系列、《Dirt3》、《Dirt拉力賽》、《Grid》系列、《世界拉力錦标賽》系列全都隻有靠邊站。這幾款遊戲，要麼不支持窗口模式，要麼在駕駛艙裡隻能用按鍵、搖杆控制視角、要麼用鼠标控制駕駛艙視角時需要按鼠标左鍵……

　　為什麼會這麼多限制？這首先要怪Trinus Gyre全屏模式是渣，基本上沒法傳輸圖像（因此沒有窗口模式的賽車遊戲就沒法體驗VR視覺效果了），其次要怪Trinus Gyre模拟鼠标時，隻能控制鼠标移動，不能自帶按鍵效果（如果要按下鼠标鍵再來甩頭控制視角，方向盤和排檔杆又要用哪隻手去控制呢？所以駕駛艙視角需要按鼠标鍵才能控制的賽車遊戲也隻能PASS了）。

　　簡單設置，體驗真實卡車駕駛

　　在駕駛艙裡轉頭就能看到倒車鏡

　　低頭就能看到方向盤和中控儀表

　　其實設置非常簡單，首先在《歐洲卡車模拟2》遊戲的選項中将遊戲設置為窗口模式（反選全屏模式），然後在電腦和手機上運行Trinus Gyre，控制方式自然是MOUSE，視頻串流質量可以選HIGH（要打開Fake3D模式），至于視角控制的靈敏度，按照自己的習慣設置就行了（太靈敏了不真實，太遲鈍了脖子疼……）。設置好之後就可以開始串流視頻畫面了，然後把手機放在VR眼鏡盒子裡，戴在頭上即可體驗。筆者玩了一會兒，雖然不能360°轉向，但左邊最多可以探頭到車窗外看到車尾，右邊最多可以看到副駕駛座椅，向上向下都可以看完儀表和指示燈，已經夠用了，配合筆者的G27方向盤玩手動擋，可謂完美體驗VR駕駛（雙手雙腳和腦袋都用上了）！

　　純頭瞄 大顯示器模拟駕駛之《無限試駕》

　　遊戲特色：原生支持Track IR頭瞄裝置

　　在Trinus Gyre服務器端開啟對Track IR設備的模拟

　　在《無限試駕》中開啟Track IR控制模式

　　雖然《歐洲卡車模拟2》對VR視角支持很好，而且也能支持畫面傳輸，但畢竟隻能開重型卡車，老是用最高30公裡的時速在公路上溜達幾個小時也頗顯枯燥。還好，《無限試駕》這樣的駕駛模拟遊戲車型衆多，可以讓你過足瘾（雖然是N年前的老遊戲，但能支持頭瞄，很多去年發布的賽車遊戲還不支持呢）。

　　前面也說到了，《無限試駕》不支持窗口模式（為什麼不玩二代？二代不支持頭瞄，駕駛艙視角要按鼠标左鍵才能轉頭……），所以Trinus Gyre的視頻串流VR視角畫面就沒戲了，但這并不要緊，《無限試駕》是支持Track IR硬件設備的（淘寶上有賣，幾百元一套，原理就是紅外線監控玩家頭部運動，實現頭瞄功能，從而控制駕駛艙視角），而Trinus Gyre是支持Track IR設備模拟的，在服務器端選擇此模式，并在遊戲中開啟對Track IR的支持即可（視頻串流選NoVideo，否則全屏模式下會報錯）。

　　此時需要注意的是，把手機裝進VR眼鏡盒子後，就不要戴在眼睛上了，戴在額頭上即可，因為你現在隻是用它當頭瞄設備，眼睛依然要盯着顯示器看的（雖然這樣戴着很滑稽，但玩起來體驗還不錯）。筆者在自己的24英寸電腦顯示器上體驗了一下，腦袋動時，駕駛艙視角就會跟着動，和開真車相仿，但也不是360°的，有一定角度限制。隻是顯示器太小，感覺不夠震撼。于是又在一台21比9的34英寸曲面顯示器上試玩了一下，這次感覺就要好多了，頭瞄的靈敏度可以自由設置，用起來舒服就可以了。當然，不管是VR視角還是純頭瞄，都要配合一套方向盤來玩才是最爽，不然就失去模拟駕駛的意義了。

　　寫在最後：飛機控玩家也可以試試

　　這裡筆者隻試驗了幾款賽車遊戲，相信很多飛行駕駛類遊戲也是可以支持駕駛艙VR視角或頭瞄的（實際上飛行遊戲才是玩頭瞄的鼻祖），有興趣的朋友可以自己動手試試。

　　當然，由于VR設備和軟件還不像XBOX360手柄、USB方向盤那樣符合電腦統一的标準，因此在很多遊戲中都會出現各種尴尬的兼容問題，甚至一個小小的操控細節就會讓VR遊戲體驗大打折扣甚至是不能運行。但這并不能阻礙我們DIY玩家的探索，而且我們也有理由相信在今年裡，VR應用會大行其道（Occulus Rift眼鏡已經開賣，HTC的Vive VR眼鏡也将在2月開訂），PC遊戲的VR之路已經越走越寬。nbsp

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