也稱轉向不足,前驅車常常會在彎道極限時出現這種現象。從車輛的操控性和安全性方面考慮,前驅車的發動機和驅動軸中心在車輛前部,驅動輪也在兩個前輪,所以在過彎時前部重心因慣性而往前,容易突破前輪的地面附着力,發生轉向不足。
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