作為全新一代奧迪A4L(B9)的第一批車主,小白鼠命運還是命中注定躲不了。既然都義無反顧當這第一個吃螃蟹的人,就應該想到事情沒那麼簡單,今天我就來講講B9兩萬公裡用車感受吧!
【最不滿意的點】
說實在的,自提車到現在,時間已經過去了六個月,對于B9我最不滿意的一點就是這個B&O音響,話說B&O音響也算是一項豪華配置了,但在實際使用過程中效果卻不盡人意。主要問題就是後排音響共振明顯(也不知道共振這個說法準不準确)低音不渾厚。
我個人認為B&O音響的問題主要存在于音響蓋闆設計缺陷,如果鋁合金蓋子或許會好點,後排置物闆本身做工就顯得有點廉價,太随意了,明顯就和低音炮尺寸不匹配,對比家裡的另外一台車(進口極光)的音響,貌似就是一個道理!個人觀點,如有雷同,純屬巧合。
4.4啊
值得一提的是B9跑高速穩定性相當不錯!目前我最快跑到過210km/h,高速一點也不慌,操控性也不錯,轉向力度也适中,總體來說表現得很均衡。
最快跑到了210km/h
B9行駛質感也得講一下,這一代A4隔音方面做的還可以,但是在過減速帶的時候,又顯得有點尴尬了,颠的聲音就有一點廉價感,框框框的很不舒服,也不知道是什麼原因,其他的都還可以。
B9最沒毛病的還是内部空間,不管是乘坐空間還是儲物空間,B9都能給你最好的表現,這一點确實是很接地氣的,拉人還是拉東西,都讓你毫無壓力。
兩萬公裡體會就講到這裡吧,B9的優點還有很多,在這裡我隻講幾個突出的點,别的就不再啰嗦了,剩下的就靠你細細品味了。雖然她有這樣那樣的缺點,但是這還阻止不了我愛她,哈哈哈哈。。選她沒錯,請看當家花旦B9的性感寫真。
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清新脫俗
鄉村小道
這櫻桃紅的尾燈
最帥的角度
型男
TT同款的引擎蓋
活塞鮑魚刹車
大鵬展翅
内飾一覽
内飾一覽
夜裡的駕駛艙,一個字,美
及時行樂
哈哈哈 美觀
最新發現的角度,漂亮
這排氣,要自帶運動聲浪模式就更完美了
小蠻腰
貫穿車身的腰線
就問你有沒有Freestyle
一拳大的排氣尾喉,可惜不能炸街
這角度也不賴,刀鋒輪毂
你會不會Freestyle
加濾鏡,超帥的角度
車身比例協調,和标軸差不多
準備彈射起步,哈哈哈哈
後窗玻璃,很私密
這尾燈,識别度相當高
朝霞
時光隧道
第一視角,握緊方向盤,咱們出發
有殺氣
LED
兩台超跑旁邊依舊霸氣側漏,上檔次
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