1976年誕生的雅閣全球累計銷量已經逼近2000萬輛,是全球最暢銷的B級車之一,累計銷量更是B級車排名第一。
雅閣在國内曾經很被認可很被追棒,那時它是同級車裡的技術标杆和價值标杆,是中高級轎車最響亮的車型,在華開創了加價先河,熱銷到讓所有車企羨慕嫉妒恨,在2003到2006年期間,7代雅閣堪稱一騎絕塵。空間大、超控性和舒适性是它的賣點。我們來看看走下神壇的雅閣在NVH方面的表現:
這些全部都是車主上傳的數據,轉速與實際轉速一緻,真實有效,做不了假。這些車都是正常保養,4S認為車況正常的車,圖5甚至是剛買半年的新車。老實說,看數據,小編都抽了一口冷氣,除了前3個圖,其他的都超出了正常的抖動範圍。我們自主品牌,除了某一被維權的車系,暫時還沒發現哪個車系抖動這麼離譜。而且4S說沒有解決的辦法,抖動大是通病。看來群衆的眼睛是雪亮的,走下神壇也是有原因的。
測試工具是友趣安駕APP,測試位子檔把邊。
雅閣怠速抖動測試視頻請參看:抖得忍無可忍,猜猜這是什麼車?
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