一般的車需要每隔8到10萬公裡更換一次正時鍊條,很多廠家宣傳正時鍊條是不需要更換的,其實這是不對的。
随着使用裡程的增加,正時鍊條也是會出現磨損現象的,正時鍊條的導闆是塑料的,所以正時鍊條的導闆也會出現磨損現象,有些車的正時鍊條導闆甚至會出現斷裂現象。
所以正時鍊條和正時鍊條的導闆是需要定期更換的。
要更換正時鍊條是比較麻煩的,所以建議車友們去專業的4s店更換,建議車友們不要去一些路邊的小修理廠更換。
汽車的發動機都是有正時的,如果正時亂了,那會影響發動機正常工作,甚至會導緻發動機無法啟動。
汽車的發動機都是有配氣機構的,配氣機構是有正時的,配氣機構就是通過正時鍊條驅動的。
大部分汽車都在使用雙頂置凸輪軸發動機,這種發動機是有兩根凸輪軸的,一根凸輪軸是用來控制進氣門的,另一根凸輪軸是用來控制排氣門的。
如果正時亂了,那氣門會在不應該打開的時候打開,還會在不應該關閉的時候關閉,這樣可能會損傷發動機,并且會導緻發動機功率下降。
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