近日，全新2022款寶馬4系也正式上市了，新車一共推出了7款車型，其中包括了4款雙門轎跑車型和3款敞篷版車型。新車的外觀、内飾和動力方面都沒什麼變動，主要是針對部分配置進行一個調整，價格也有所下降，下面我們就來看看2022款寶馬4系有什麼變動吧。
新車的外觀設計還是沿用了舊款車型的設計風格，整體的設計是沒做什麼改動的，前臉采用了“大鼻孔”的雙腎進氣格栅，内部經過了熏黑處理，并采用點陣式的鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上兩側的天使眼大燈和極其運動誇張的前包圍，整體看起來是具有不錯的視覺沖擊力，也營造出了濃郁的戰鬥氣息。
寶馬4系的定位為中型車，它的車身尺寸為4773*1852*1395mm，軸距為2851mm。它采用的是轎跑式的車身造型，溜背式的車身比較低趴，車身的線條也非常舒展修長，凸顯了強烈的運動氣息。尾部的造型同樣具有很強的運動感，采用了微微上翹的擾流闆，大燈的造型則采用了類似“勺子狀”的設計，下包圍則采用了大尺寸的熏黑擴散器，搭配上雙邊共雙出的排氣布局，彰顯了運動屬性。
新車的内飾也是沒有什麼大變化的，車内配備了12.3英寸的全液晶儀表盤、10.25英寸的中控屏、三輻式的多功能方向盤和電子擋杆，科技感還是做得很不錯的。車内的用料基本上都采用的是皮質材料，并使用鍍鉻飾條進行裝飾，提升了車内的豪華感。
空間方面，新車沒有做任何提升，車内的空間還是十分充裕的。新車對配置進行了調整，雙門轎跑新增425i 時尚型M運動曜夜套裝車型，該車取消了激光大燈的配置，但保留了M運動曜夜套件，價格下降了5000元，而425i M運動曜夜套裝和430i M運動曜夜套裝都将360°全景影像換成了倒車影像，選裝真皮座椅則需11900元。敞篷版車型則取消了手機無線充電，價格也調整為54.78萬元。
動力方面，新款寶馬4系提供了2.0T高低功率兩款發動機，最大功率分别為135kW和190kW，最大扭矩分别為300N·m和400N·m，傳動系統均匹配的是8擋手自一體變速箱。底盤采用的是前雙球節彈簧減振支柱，後多連杆式獨立懸架。
結語:新款寶馬4系取消了很多配置，而且座椅也換成了合成皮材質的，真皮座椅需要加錢購買，但相對應減配的車型也進行了降價。減配降價還沒什麼，主要是現在很多地區都需要加價才能購買，這才是讓人覺得難受的地方。
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