經濟艙越來越擁擠了，這是趨勢。以南航為例，新交付的内部編号A32E的新A320（含A320neo和A320ceo，J4/W24/Y138布局）經濟艙前後間距已經由此前的30英寸縮水為28-29英寸。

經濟艙坐哪最舒服？沒有最舒服，但可以根據自己的需求，選擇相對舒适的座位。

都知道第一排和緊急出口座位是最寬敞的，可惜這些座位可能會被鎖定，用來專門提供給航空公司金卡會員或者附加服務費的旅客。

需要提醒的是，安全出口第一排的椅子一般不能調整放下後背。

如果選不到寬敞的絕佳座位，考慮到腿部可以在過道可以适當舒展，隻能退而求其次選擇過道座位。當然難免會有下圖的焦慮，腿長也是心累。

如果是長途飛行，不防試試後排座位。因為如果上座率不滿的話，會遇到邊上一排沒人，配上降噪耳機，可以美美的睡上一覺。

綜上所述，以下選項可以供你參考：

A、第一排/緊急出口的第二排（可能需要額外付費）

B、上座率不滿的航班後排

C、靠過道的座位

位于機艙前部的座位，距離近，上下機也更快；且發動機一般位于飛機的中後方，坐在機艙前部的座位，受發動機的影響較小。這種位置的座位，非常适合追求高效率的商務乘客。

但需要提醒你，要遠離靠近洗手間的座位。

坐在洗手間附近很明顯會有難聞的味道或是附近總擠滿了排隊上洗手間的人，而且在大多數飛機上坐便器每一次沖水的時候都會發出非常大的噪音。在機艙燈光關閉時，試圖入睡的你也很有可能被不斷開關的洗手間燈光給惹怒。

另外，坐在機上廚房旁邊也是一個爛選擇。你會發現旁邊走動的人怎麼會比平時多出很多。而且廚房的門簾也不總是關上的，裡面的燈光會像洗手間一樣令人絕望。

對于喜歡安靜的乘客來說，經濟艙第一排雖然寬敞，但遇到小Baby吵鬧的幾率更大。部分航空公司會針對優選座位提供嬰兒搖籃的服務，如果鄰座帶了Baby，想睡覺恐怕是一場美夢了。

至于吵鬧程度分布，原則上越向機尾及機身兩側越安靜，越向衛生間廚房和機艙門越吵鬧。

靠窗就不用多說了，可以避免起身讓座的幹擾。但要防止“假靠窗座位”。

在一些飛機上，你會發現在最後一兩排的座位，數量會比前面的少了，例如兩邊的座位各減少到兩個。聽起來很贊的樣子——空間多了，少了中間位…但是，如果你坐過這種位置，你就會發現，在靠窗的座位，距離窗口還有一段距離，所以你根本無法像前面的乘客一樣，把枕頭貼在窗口邊，頭一靠就能睡覺。

還有一種假靠窗座位，就是明明應該有窗，但并沒有打洞。

(原作者：Ms ZZ 來源：知乎）

下面推薦兩個看座位号和選座位的神網址：

在國内飛的童鞋看這個↓↓↓

官網首頁：

在國際飛的童鞋看這個↓↓↓

SeatGuru

輸入相應的信息後就可以查到該次航班的座位信息了，哪些座位舒适哪些座位不舒适一目了然。如下圖所示，綠色為最舒适的座位，黃色其次，紅色是最壞的選擇。當你對看中了哪個座位後，點擊該座位便會彈出座位号等相應的座位信息。

SeatGuru也有手機APP

另外，補充一種常見的民航客機上座位号的編排方式

1-10排為頭等艙/11-30排為公務艙/31排開始為經濟艙

不論頭等艙是否有10排，公務艙也是從11排開始的；同樣，不論公務艙是否排到了30排，經濟艙也是從31排開始的。

寬體機的橫向座位分别用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置）。(還記得SHERLOCK S02E01夏洛克看到數字和字母組合時的快速反應嗎？)

窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!