後視鏡調整:本着天與地各一半的原則,這樣能夠清晰地看到後方車輛。關于車身,建議遵循車身和路邊1:4的比例來調整。這樣既可以看到後備箱方向的情況,也能看到路面的情況。
新X5采用了新7系、5系、X3相同的CLAR平台,車身結構大面積重塑,碳纖維和鋁合金材料的“堆砌”式運用将堅固的車身重量控制在了一個優秀的範圍内。相比上一代,其最高減重200kg,相當于四個标準身材的中國小姑娘的體重之和。X5在車側增加了特征性格線,線條從後車門位置上揚,将肩部勾勒的相當鮮明,線條末端與尾燈相融。
在第二代以及第三代車型上,X5的同一内飾風格沿用了太久。無論是内飾用料的考究程度還是設計上的獨特之處都不夠讓人滿意。如今,新X5更加強調個性。在重新選擇内飾材質搭配組合的同時,給消費者提供了更多選擇,盡量打造專屬于每個人的X5。全液晶儀表盤的信息豐富度極高,多媒體系統的信息可以投射超過95%的内容。而且不同模式下可以呈現的内容、信息也不盡相同,更大的滿足了駕駛員的個人需求。
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