9月26日，中國建築開放日第76場走進鄭州地鐵6号線項目小營站。大河報記者獲悉，6号線一期工程分2段建設，其中，西段(賈峪站至常莊站)今年10月有望空載試運行，年底或開通載客運營；東北段(馮灣站至清華附中站)計劃于2023年12月底開通。
注：圖中車站名為工程名
記者了解到，鄭州地鐵6号線一期工程線路起于荥陽市賈峪站，止于鄭東新區清華附中站，沿線經二七區馬寨鎮，中原區市民文化服務中心，連接貫穿荥陽、中原區、二七區、管城區、鄭東新區、金水區，最終到達鄭東新區北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大道、明晖路、常州路、文博大道、凱旋路、淮河路、南關南街、二裡崗南街、未來路、衆意西路敷設。
6号線一期工程全長39.13公裡，其中地上段2.8公裡，其餘為地下線路；共設28座車站，其中地下站27座、高架站1座，換乘站9座；設賈峪停車場1座，平均站間距1.5公裡。
按照計劃，鄭州地鐵6号線一期工程分西段(賈峪站至常莊站)與東北段(馮灣站至清華附中站)2段開通。其中，西段一共10個車站，約16.7公裡，2017年起，6号線一期西段的車站、區間陸續開工建設。截至目前，鄭州地鐵6号線一期工程西段（賈峪站-常莊站）已相繼實現洞通、正線軌通、電通。按照計劃，鄭州地鐵6号線一期西段，有望在今年10月實現空載試運行，今年底開通載客運營。
6号線一期東北段(馮灣站至清華附中站)一共18個車站，約22.5公裡。今年6月，東北段桐淮站至秦嶺路站右線區間順利貫通，成為6号線一期東北段首個實現貫通的區間。此外，中國建築牽頭建設的東北段項目土建工程共6站16區間，車站預計于2022年5月底封頂，盾構區間預計2022年7月底洞通。整個6号線一期東北段計劃于2023年12月底開通。
在車輛方面，6号線采用A型車6輛編組，車身主體采用玫紅配色，DC1500V接觸網供電，列車最高運行速度為80公裡/小時，初期配置車輛36列/216輛。初期采用單一交路運行，近、遠期采用大小交路套跑運行。初、近、遠期高峰小時發車對數分别為12對、21對和27對。
今年5月25日，鄭州地鐵首列車已運抵鄭州地鐵6号線賈峪停車場，完成組裝，按照計劃，今年10月即将開始空車運行調試。
大河報 記者 田育臣
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