l是low的縮寫,l擋是低速擋,挂入這個擋位之後自動變速箱會鎖在較低的擋位上,這樣可以增加輪上的扭矩。l擋可以在爬陡坡或下陡坡時使用,也可以在越野時使用。
大部分自動擋汽車都已經取消l擋了,很多自動擋汽車都會配備m擋,m擋是自動變速箱的手動模式,在特殊情況下可以直接使用手動模式來控制變速箱的擋位。
但是有些搭載cvt變速箱的自動擋汽車還會配備l擋。
自動變速箱上的擋位有p,r,n,d,s。p是駐車擋,r是倒車擋,n是空擋,d是前進擋,s是運動模式。
很多車主在超車或激烈駕駛時會用到s擋,挂入s擋之後汽車會進入模式,此時發動機和變速箱的運行模式會發生改變。
挂入s擋之後動力會更強,油門踏闆會更加靈敏,但是汽車的油耗也會升高。
挂入l擋之後動力也會變強,但此時變速箱始終無法升到比較高的擋位,汽車的速度也不快。
在平時用車時,大部分時間都會使用d擋。
在停車時會使用n擋和p擋,挂入p擋後變速箱内的鎖止機構會鎖止齒輪,此時車子不拉手刹也是無法移動的。
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