提前判斷山道走勢。在很多賽車比賽中，他們可以在一個個拐彎時應付自如，甚至呼嘯而過，大多都是在賽前就對賽道提前做過了解。所以，對于新手來說要再山路上穿行要先做好即将前行的路線以及道路情況。新手上路，小心為妙。不過在山路中最容易發生事故的原因，除了路況不熟悉之外， “識途老馬”的肇事比例也相當的高。因為對路況與彎道都相當了解，疏于防備也就更容易出危險。在山上，氣候比平地多變，忽晴忽雨甚至濃霧籠罩，這些因素也會直接威脅到山路的駕駛安全。
不管是山路還是其它特殊情況下車速和車距永遠是要注意的第一位!特别是山路駕駛，視線阻礙較大，上下坡如果跟車距離過近則容易刹不住車導緻事故。山路駕車建議車速不得超過60km/h，而車距最好保持在30m以上。山路的彎道通常都比較“急”，這時候應該先走外線進彎，貼内線過彎(貼着山牆一側)，走外線出彎。這樣的線路調整可為你赢得更大的轉彎半徑和回旋餘地，有效預防轉向不足沖下懸崖。而且，切忌彎道超車，在山區道路上的彎道超車發生事故的概率極大。
彎中不要踩刹車。為了讓轉彎更加安全順利，入彎前的減速動作就顯得更加重要。當車輛入彎之際，車身重心也會跟着一起産生變化。在車身已經發生重心轉移時，若踩下刹車，車輛則更容易發生向外偏滑或是甩尾等情形，同時也減低了車輛應變的靈敏性。所以入彎之前先刹車減速，或是松開油門，借發動機刹車來穩定車輛行進速度，除了可順利轉彎外，也可以避免不必要的危險。
超車要謹慎。山路超車可和平時不一樣，山路道路狹窄，如果不清楚對向車道的情況下是嚴禁超車的。隻有在相對較直且對向車道沒有來車時才能超車。對于新手，盡量不要獨自一人行駛山路，有老司機陪同心裡會更踏實一點；畢竟老司機可以在你出現一些緊張的路況時給予你更好的應急幫助。在山裡駕車，随着路面起伏不定，彎道也容易産生變化，而且經常會面臨“看不見入彎後路況”、“前方彎路呈棱線且見不到入彎位置”等狀況，這些彎道中的盲點，都有可能讓駕駛人産生緊張情緒。面對這些路況，對地形陌生的車主可由環境來判别前方路況，例如山壁的延伸方向，或是斷崖邊的林木排列方式等等。在山道行駛時，坡路和彎道多，了望困難，路面狹窄或質量較低，故在山道上駕車除要求換檔、變速、制動等操作很好同步之外，還需要注意很多東西
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