發動機是純進口的合資suv?俗話說發動機是汽車的心髒，發動機如果不給力不但油耗飙升更會帶來非常糟心的駕駛體驗，比如之前大衆和本田爆發過的機油門事件，因此大家在買車時往往對發動機質量非常關心，即使是家用車，咱們不求它能爆發出多麼澎湃的動力，但起碼也要做到五年之内不出大故障吧？今天缸哥就為大家推薦4款SUV， 這4款SUV的發動機采用的可都是寶馬發動機呢，今天小編就來說說關于發動機是純進口的合資suv?下面更多詳細答案一起來看看吧!

發動機是純進口的合資suv

俗話說發動機是汽車的心髒，發動機如果不給力不但油耗飙升更會帶來非常糟心的駕駛體驗，比如之前大衆和本田爆發過的機油門事件，因此大家在買車時往往對發動機質量非常關心，即使是家用車，咱們不求它能爆發出多麼澎湃的動力，但起碼也要做到五年之内不出大故障吧？今天缸哥就為大家推薦4款SUV， 這4款SUV的發動機采用的可都是寶馬發動機呢。

中華V7

官方售價：10.87-19.47萬

中華V7擁有極其大氣的外觀，作為寶馬在國内的第一家合作夥伴，華晨中華已經擁有了太多寶馬的烙印，就拿中華V7來說，不但外觀設計上，尤其是車身側後方的設計具有濃郁的德系風；在底盤調校方面，寶馬同樣為中華V7提供了支持。如果你認為寶馬對華晨的支持僅限于這些，那就有些低估它們了。

經過寶馬的授權，華晨集團旗下的綿陽新晨動力可以生産寶馬的王子發動機，代号為CE16。這台1.6T發動機擁有缸内直噴、雙渦管增壓、連續可變氣門升程等諸多黑科技，峰值功率達到150kW，峰值扭矩達到280牛米，對于一台1.6排量的發動機而言，這樣的數據足以傲視群雄！這樣一台性能優異的發動機，自然要搭載到中華V7上，而華晨中華為這台發動機匹配的變速箱則是6擋手動或7擋雙離合，兼顧了不同消費者的使用需求。

獵豹Mattu

官方售價：11.68-15.88萬

提起獵豹汽車，相信很多朋友依然會想起八九十年代的帕傑羅，不過随着獵豹與三菱的分道揚镳，市場上已經鮮有獵豹的聲音，這看似沉默的局面終被Mattu所打破，雖然Mattu定位于緊湊型SUV，但其外觀卻具有極強的侵略性，氣場絲毫不輸于中大型SUV，尤其是它的大面積瀑布式鍍鉻中網的存在，在太陽的照耀下熠熠發光，很有辨識度。

Mattu所搭載的1.6T發動機同樣源自于綿陽新晨動力，同樣具有寶馬的技術支持，隻是在動力數據方面有所調整，不得不說華晨還是有些“小心機”的，給自己的V7搭載原版CE16發動機，給同是國産車企的獵豹就提供“閹割版”，難道怕Mattu搶了V7的銷量不成？這隻是句玩笑話，畢竟兩款車的定位還是有差異的，Mattu這台發動機最大功率147kW，最大扭矩為270牛米，匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。

東風風行T5

三季度内上市

東風風行T5在今年的北京車展上亮相，作為東風風行3.0時代的産品，風行T5在外觀的細節處理上表現優秀，中網logo與大燈燈帶相連，同時寬大的保險杠将整個點陣式鍍鉻中網包圍，層次感分明。雖然目前風行T5尚未上市，但從目前公開的信息，風行T5将搭載與騰訊合作開發的車聯網2.0系統，儀表台中央配有大尺寸的豎向大屏，配置值得期待。在動力方面，風行T5同樣搭載CE16發動機并匹配7擋雙離合變速箱。

東風風行景逸X7

預計8-9月上市

風行景逸X7是一款全新的中型SUV，長寬高分别為4760/1865/1760mm，軸距為2753mm。除了尺寸上的差别外，景逸X7與景逸X5在外觀上并沒有太多差别。動力方面，景逸X7将搭載三菱的1.5T發動機和綿陽新晨動力的CE16發動機。很多朋友可能會納悶兒：為啥東風風行旗下搭載CE16發動機的車型這麼多。這就要從CE16的研發談起，CE16是由寶馬聯合PSA共同研發，而東風作為PSA在國内的最大合作夥伴，将CE16用在自己旗下的風行身上也就不足為怪了。

最後，上面這四款車有沒有你中意的呢？如果有那就快去4S店試駕吧，體驗一下寶馬發動機的魅力~

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