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輪胎起皮層出不窮

知識 更新时间:2024-12-23 23:57:23

  定期測胎壓。在日常使用時,要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事,高則容易爆胎,低則容易損傷輪胎,所以應當按照廠家要求保持輪胎的标準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外,平時開車前最好繞車檢查一圈,看看四個輪子是否氣壓正常,也可用胎壓計進行測量。

  前、後輪胎互換位,防止不均勻磨損。輪胎每隔一萬公裡就應互換位置。因為一般汽車發動機放置在前面,前橋與後橋的分配負荷不同,汽車在制動過程中由于慣性作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%—80%,4個胎上的載荷既然不均等,就必然造成前輪胎磨損較大,為減輕這一現象,最好方法便是前、後輪胎互換位置。此外,如果車胎不是有方向性的輪胎(胎面上有标識),換胎時最好同時對換左右胎,使車胎内外側磨損一緻。

  盡量避免過急加速刹車。在汽車運行當中,應當盡量避免急加速、急制動和急轉向,這不但對汽車本身機械性能有壞處,對輪胎的壽命也有壞處。如果反複進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛,會引起輪胎急劇變形,胎冠不均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎内部溫度上升,将處于容易爆裂之狀态。

  磨損輪胎應及時淘汰。至于輪胎淘汰,要看其磨損程度,當有磨損标志顯露時就要更換了。一般而言,建議其使用壽命是4、5萬km左右。如果行駛裡程較少,當使用時間超過兩年同樣建議更換。因為輪胎用橡膠材料所制,受環境影響,時間一長會有變質老化現象,容易産生龜裂,使用時不無發生意外之憂。

  同車禁裝異種輪胎。同一輛車不能混裝兩種不同規格的輪胎,如果将兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上,就會造成轉向過度或不足,或容易造成側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性,重者會造成車禍。此外,也應該盡量避免混裝不同品牌的車胎,因為不同品牌車胎即使是參數相同,其胎紋、胎質也有很大的不同,使得行車狀況不平衡。

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