随着汽車市場競争激烈越來越大，車型的換代更越來越快，新車也層出不窮。特别是各大汽車廠商，都想進入的豪華汽車市場，更加的“卷”。近期寶馬3系更新叠代，内外全新家族設計，風格偏向電動化，舒适與操控兼具度更好，接下一起來看看它具體表現吧。

實拍車型為寶馬3系 2023款 320i M運動套裝，前臉雙聯雙腎家族前格栅，雙層直瀑式設計，更顯檔次感。修長科技的LED前燈組，為中網更為契合，緊湊度更好。多邊雙層輪廓感的前包圍，加入蜂窩元素，更顯運動和性能感。燈組标配了日間行車燈、自動大燈、大燈随動轉向(AFS)、大燈高度調節、大燈延時關閉。

它的車身尺寸做到了4728mmx1827mmx1452mm，車身造型低趴，貫穿弧度腰線優雅，整體風阻更低，能耗更少。車窗加裝鍍鉻套件，很顯檔次。前後V型元素的鋁合金輪毂，尺寸為225/45 R18。

尾翼非常硬朗有型，下唇大尺寸護闆，銳角獠牙設計，帶有一股兇狠勁。組合式LED尾燈組，科技燈光豐富，可以與前燈組形多種成聯動效果。

寶馬3系 2023款 320i M運動套裝版本，中控台設計十分簡潔，加裝飾條套件，來勾勒處輪廓感，很有型格。雙聯懸浮的科技大屏，中控屏尺寸為14.9英寸、儀表盤尺寸為12.3英寸，科技感突出，畫質細膩信息豐富。配置上導航路況、車載藍牙、道路救援、車聯網OTA升級、CarLife、CarPlay、語音識别控制、4個安全氣囊、被動行人保護、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航等。

方向盤采用真皮包裹，M運動風格設計，帶有換擋功能，有多功能控制 4向調節。

寶馬3系 2023款 320i M運動套裝版本，座艙采用仿皮座椅，主副駕駛位電動6向調節，帶有腿托、主記憶功能，上方帶單天窗。家族式座椅風格，個性花紋縫合，以及側翼包裹和靠背支撐，在激烈駕駛的時候‬，可以帶來良好的吸附度。

軸距做到了2851mm，後排空間相當寬松，就是中間凸起過高，座椅整體幅度輪廓，很貼合人體坐姿，座椅配備3個頭枕，中央扶手，但不可折疊放倒。車内配備三區自動空調，後排空調出風口，支持風向調整，以及獨立溫度控制。

後備箱置物空間很大，雙側擴容到位，大物件可以輕松放下，家用能夠很好滿足。

寶馬3系 2023款 320i M運動套裝版本，搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出156馬力、扭矩最大250牛.米，變速箱匹配8擋手自一體，車速最快222km/h、破百提速9S、百公裡能耗6.9L，油箱容積59L。

底盤布局，前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂，前置後驅，标準3種駕駛模式，整車質量1578kg、滿載2050kg。

寶馬3系新的家族風格設計，更加偏向電動風格，中控雙聯大屏，比奔馳做得規整，感興趣的車友，可以去看看。

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