1、WiFi區别:和諧号沒有WiFi;複興号信号全車覆蓋、全程免費,每一節車廂可以承載80-120部移動終端。
2、插座區别:和諧号充電插座每排座位隻有2個插座;複興号每兩個座椅都有1個插座,每3個座椅就有2個插座。
3、間距區别:和諧号二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米;複興号二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長了2厘米。
複興号:
複興号電力動車組(前稱中國标準動車組,2017年6月25日改為現名)是由中國鐵路總公司牽頭組織研制,具有完全自主知識産權,達到世界先進水平的電力動車組的統稱,也是世界上運營時速最高的高鐵列車。
英文代号為CR,列車水平高于CRH系列。三個級别為CR400/300/200,數字表示最高時速,而持續時速分别對應350、250和160,适應于高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。
早期的兩個型号是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。複興号CR400系列是上檔時速400公裡、标準時速350公裡。
在350公裡時速下複興号與和諧号CRH380相比,總能耗下降了10%。複興号從300公裡提高到350公裡時速,能耗大概增加20%-30%。因為京滬高鐵客流量占中國高鐵客流量的六分之一以上,沿線經濟能力強和需求強,所以中國鐵路總公司在京滬高鐵逐步恢複350時速,其它線路則視條件而定 。
2018年7月1日起,全國鐵路将實行新的列車運行圖,16輛長編組複興号動車組首次投入運營。8月1日,京津城際鐵路上運行的動車組列車已全部更換為複興号。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!