⒈推力矢量技術指發動機推力通過噴管或尾噴流的偏轉産生的推力分量來替代原飛機的操縱面或增強飛機的操縱功能,對飛機的飛行進行實時控制的技術。
⒉應用:靠計算機、電子技術、自動控制技術、發動機制造技術、材料和工藝等技術的一體化發展。
⒊ 利用推力矢量技術到新設計和改型的下一世紀軍用飛機上,是一個技術突破口,對戰鬥機的隐身、減阻,減重都十分有效。
⒋ 推力矢量技術能讓發動機推力的一部分變成操縱力,代替或部分代替操縱面,減少了雷達反射面積。迎角多大和飛行速度多低,飛機都可利用這部分操縱力進行操縱,增加了飛機的可操縱性。由于直接産生操縱力,使量值和方向易變,增加了飛機的敏捷性,從而減小或去掉垂尾,
能替代其他操縱面。這對降低飛機的可探測性是有利的,也能使飛機的阻力減小,結構重減輕。使用推力矢量技術是解決設計矛盾的最佳選擇。美、俄等國作了大量的飛行試驗,證明了利用推力矢量技術能達到預定的目的。
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